Salut,

 

J'ai monté ma barre panhard avant EFS sur mon troll ce week-end et le problème rencontré c'est que le support d'amortisseur de direction n'est pas au même endroit que celui d'origine (une différence de 40 mm).

Donc on a réalisé le montage tout de même mais à la fin on s'est aperçu que quand les roues sont dans l'axe le volant lui n'y est pas il est légèrement tourné.

Donc est-ce grave ou il faut juste régler le volant ou changer de barre ?

Merci de vos réponses.

salut;

j'ai eu le même problème que toi et j'ai tout simplement remis le volant en place. Depuis je n'ai pas eu de soucis mais je serais curieux de savoir à quoi c'ets dû quand même.

Donc si je comprends il faut démonter le volant et le remettre dans l'axe.

démonter le volant au risque de se faire péter l'airbag dans la gueule

 

ce qu'il aurai fallu faire : rouler droit sur une dizaine de mettre en lachant le volant... puis démonter l'amorto d'origine... mettre le neuf en reprenant les mêmes repères...

Vous vous trompez car l'amorto n'a rien à voir avec l'alignement du volant !

 

Par contre la longueur de la barre panhard, elle, influe directement sur le volant si elle n'est pas identique à celle d'origine

Merci pour les infos je vais contacter off road pour faire un échange.

Salut Sleepy,

 

Question bête, mais tu as essayé de la régler

 

Pich

Oui elle est bien réglée, j'ai vu ce matin avec off road.

Elle est prévue pour des réhausse de +10 donc on n'en a en pas besoin.

Je vais démonter et renvoyer le matos.