hello

en ouvrant mon alternateur un des deux charbons est cassé et ma question : est-ce que cela se change et si oui où les trouver ?

merci

c'est l'ensemble régulateur charbon qui se vend

Merci Pierre, je vais aller voir si nini a ça en stock

tu n'as pas une vielle tronçonneuse à démonter pour voir si tu n'as pas les mêmes

ta pas une vielle tronçonneuse a démonter pourvoir si tu as pas les mêmes tu n'as pas un magasins style stam

peut- être mais où ils sont les magasins ? j'en ai aucune idée

une tronçonneuse à moteur thermique 2 temps

une tronçonneuse à moteur thermique 2 temps

ça c'est fait

 

mais non une disqueuse si tu préfères

 

dit David il n'aura pas fait beaucoup de borne celui-la d'alternateur

ben la glaise la terre et le sable l on bien aidé et en le demontant je doit etre nul parce que j ai pété les charbon dont un completement

ah oui j ai trouver mon bonheur un petite boite qui est spécialisée dans la reparation d'alteurnateur et de démareurs en plus il avait en stock mon regulateur

salut david tu sait qu'il y a une petite astuce pour les remonter

ah donc c'est toi qui casse tous

demande si il y a des pro pour le remontage moi je suis un poil loin

pour l astuce du remontage j ai vu mais pour le demontage comment decoler les charbon des collecteurs

pour l astuce du remontage j ai vu mais pour le demontage comment decoler les charbon des collecteurs

tu le demonte pas tant qu'il n'est pas en panne

pour l astuce du remontage j ai vu mais pour le demontage comment decoler les charbon des collecteurs

tu le demonte pas tant qu'il n'est pas en panne

a bon ben je l'ai déja fait

tu sais j avais les charbons presque neuf et pourtant il ne charge plus je l ai pas encore remonté mais si ça marche pas je l emmenerai chez le gas que j ai vu cet aprem

si tu change le régulateur complet je ne vois pas pourquoi ça ne chargerais pas

 

 

ps essaie avec un metrix si tu as plus de 13v c'est bon + de 15v tu va cramer la batterie

tu as un MP

si j ai le temps demain je le remonte dans le capot meme si cette m.rde de pompe a vide me les brises heureusement que j ai pas la clim

c'est bien c'est que l'on fait souvant des chose ressemblante demain je démonte celui du 3l pour changer le roulement du fond qui est hs depuis un poil plus de 2ans vive la graisse

oué mais toi t'es plus doué que moi pour la mécanique ma spé c'est plus le bois mais un alternateur même en changeant d'essence de bois il ne fonctionnera jamais

oué mais toi t'es plus doué que moi pour la mécanique ma spé c'est plus le bois mais un alternateur même en changeant d'essence de bois il ne fonctionnera jamais

ben oui moi le bois à part dans la cheminée et m'en servir de cale je ne sais pas quoi en faire

bon ben verdict l alternateur est hs ya plus qu a le redemonter et voir si le reparateur peu lui faire quelque chose sinon se sera un echange standard

bon après redémontage et contrôle de tous les éléments comme sur les fiches techniques ben c'est reparti en plus le fil du condensateur c'était coupé au premier remontage