Bonjour à tous..

C'est normal que mon y60 court de juillet 1996 ne soit pas équipé d'un radiateur d'huile ??

ou tu ne l'as pas vu ou il y a un souci

Ha oui en effet c'est pas normal

Mais si je peux me permettre es-tu sûr de l'année de ton trol ?

 

Car sur les photos il ne ressemble pas à un modèle 96, les rétros, calandre, clignos ne correspondent pas

salut si tu en veux un , j'ai celui d'origine

Ben disons que j'ai rencontré cet apres midi à Paris William partenaire dans le site qui possède un joli Y60 long blanc et qui est directeur chez renault à Paris 20ème qui à regardé dans le moteur et qui m'a dit que j'en possédais pas

Ben disons que j'ai rencontré cet après-midi à Paris William partenaire dans le site qui possède un joli Y60 long blanc et qui est directeur chez renault à Paris 20ème qui à regardé dans le moteur et qui m'a dit que j'en possédais pas

 

Donc ton trol n'est pas de 96, tu dois surement avoir la date de première mise en circulation sur le CG

Mais si je peut me permettre est tu sur de l'année de ton trol ?

 

Car sur les photos il ne ressemble pas à un modèle 96 , les rétros , calandre , clignos ne correspondent pas

 

Je l'ai acheté à Manchester (GB) carte grise = NISSAN Patrol GR SLX TD 2800CC, 01/07/1996.

Mais si je peut me permettre est tu sur de l'année de ton trol ?

 

Car sur les photos il ne ressemble pas à un modèle 96 , les rétros , calandre , clignos ne correspondent pas

 

Je l'ai acheté à Manchester (GB) carte grise = NISSAN Patrol GR SLX TD 2800CC, 01/07/1996.

 

Oui ben je pense qu'il y a anguille sous roche car ça ne correspond pas, bizarre

 

Car sans radiateur d'huile cela voudrait dire qu'il serait du début des années 90, même avant 94

Bizarre aussi, même lui il s'est gratté la tête mais bon là où je l'ai acheté ce sont des gens très très sérieux ....., il n'y a aucun vice vu qu'on est proche.

salut si tu en veux un, j'ai celui d'origine

 

Merci chris65, je vais voir ce truc si réellement il n'existe pas !! et je te retiens au courant

ton moteur a dû être changé

salut si tu en veux un, j'ai celui d'origine

 

Merci chris65, je vais voir ce truc si réellement il n'existe pas !! et je te retiens au courant

celui que j'ai est complet avec durite et support filtre à huile, y a tout quoi

salut si tu en veux un, j'ai celui d'origine

 

Merci chris65, je vais voir ce truc si réellement il n'existe pas !! et je te retiens au courant

 

tu peux mettre 1 photo de la calandre et du moteur

de toute façon si tu changes un moteur tu laisses le radiateur d'huile tu sais les plaques de gr sont souvent illisibles donc une carte grise qui n'est pas la sienne et hop le tour est joué, enfin j'espère que non !!

tu n'as pas besoin d'ouvrir le capot, regarde devant la calandre il est à gauche il fait 30 cm sur 15

c'est ça

bonjour

 

sur le mien de 92 il y a un radiateur huile

bizarre

au pire tu en rajoutes un

regarde bien quand même...

effectivement bizarre. le mien est de nonante trois ( ben quoi si je fais pas comme ca on entent pas mon accent suisse) et il a le radiateur