bonjour,

j'ai regardé les vues éclatées du pont avant mais je n'ai pas de réponse à ma question ! alors est-ce que quelqu'un peut me dire si le roulement du nez de pont avant (celui du pignon d'attaque) est conique et est-ce qu'il se règle pour limiter le jeu car l'huile de pont suinte un petit peu par le joint spi.

Pour info c'est un OTR 260t 3l3td de 1989 merci

ba alors les mécanos sont déjà couchés à demain alors

pas tous au lit ....

un pignon d'attaque est toujours monté comme une fusée de roue cad avec 2 rlts coniques en opposition.

Mais pour le réglage il faut le faire dans les règles car se pignon a une position bien précise et si tu as du jeu il faut tout démonter et refaire le réglage après échange des rlts ... mais le spi peut fuir sans pour autant avoir du jeu

ok merci