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Featured Replies

Posté(e) :

Salut,

ça fait un moment que je n'ai pas posté mais là petits soucis.

j'ai du shimmy dans le volant quand je prends une bosse sur la route, aux alentours de 60 /70 kmh ET j'ai des soucis de frein. Parfois il faut que je pompe un coup pour que ça freine correctement, parfois j'ai un bruit (comme un frottement) qui disparait quand je freine.

J'ai démonté une roue avant (le bruit semble venir de devant). les plaquettes sont encore ok, mais je trouve que la barre qui relie la biellette de direction à la roue av gauche a un peu de jeu.

vous en pensez quoi ?

Moi je me dis que le shimmy peut faire bouger l'étrier et écarter les plaquettes, mais peut-il provenir du jeu dans la barre ?

Si c'est le cas que faut-il faire ?

je m'en remets à votre savoir :2 (15):

a+

Posté(e) :
  • Auteur

les rotules se change ? et si oui c'est compliqué ?

chui pas manchot , mais pas un super bricoleur non plus ! :2 (20):

Posté(e) :
  • Auteur

Vous me conseiller quoi alors ?

Je vend le gros ? j'esaye de trouver une barre d'occase ? et puis je suis pas sur que se soit ça !

Posté(e) :

Ca vibre plus quand tu freines ? Disque voilé ?

 

JFPAT

Posté(e) :
  • Auteur

non , au contraire , plus de bruit et plus de schimi quandv je freine .

Posté(e) :
  • Auteur

j'y avais pas penser , je regarde dés demain !! surtout que c'est des BF Longtrails et que j'ai lu sur un post qu'il y avais eu des soucis avec certains BF.ils semblent en bon etat , mais ils ont 6 ans.

au fait , je suis de Marseille aussi ....AIOLI POWA

A+

Posté(e) :

j'ai déjà eu ce type de pb...

 

rotule de direction HS ... pb elle est solidaire de la barre de direction

deux solutions :

-changer la barre de direction (cher et efficace ...mdr)

-faire un peu de soudure ..... http://www.patrol-gr.net/trucs97.php

plus long mais quand ta rotule sera HS de nouveau tu pourras la changer ..

 

vérifie par la même occasion ton amortisseur de direction et l'état de tes pneus (déformation)

 

bon courage .... à+

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