bonjour,

voilà cet hiver j'ai changé les bougies de chauffe de mon patrol gr de 2001. hiver nickel, il y a 11 mois, je rencontre de nouveau des difficultés au démarrage. je fais de nouveau contrôler mes bougies : 3 bougies foutues !!!!

le mécanicien m'annonce que les bougies sont toujours alimentées même après le démarrage. mais il ne sait pas d'où cela peut provenir .....

 

 

 

please j'ai besoin de votre savoir sur ce sujet.

 

 

PS : il arrive que quand j'arrive à 120 km/h, la pédale d'accélérateur ne réponde plus, j'ai besoin de décélérer pour que je puisse prendre de la puissance .....au cas Où

 

merci beaucoup

Tu as donc un 3.0 l !

C'est l'ECM qui décide de la mise sous tension de tes bougies et il y a un relais sur le tablier moteur près du bloc ABS ... il est peut-être bloqué dans la position On ?

 

Pour ton accélérateur c'est certainement la mise en sécurité qui coupe l'injection car ton turbo doit souffler trop fort ! Tu as viré l'EGR ?

merci je vais controler tout ca mais je suis novice dans le patrol et surtout dans la mécanique...