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Featured Replies

Posté(e) :

slt à tous

et un problème de plus :2 (25):

voila quand je roule à n'importe quelle vitesse n'importe quel rapport, de temps à autre il ralentit comme si je lâchais l'accélérateur et même si je pompe dessus il ne repart pas.

Obligé de s'arrêter et de repartir en première et en même temps que cela se produit le voyant check-engine s'allume

si je coupe le moteur et que je redémarre en général il s'éteint sauf des fois je m'y reprends à plusieurs fois pour arriver à l'éteindre

le débitmètre est neuf

si quelqu'un a eu le même problème ou est sûr de ce que c'est ça serait cool car pas la peine d'aller chez nini ils en savent moins que nous

merci les gars :2 (26):

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  • Auteur

le ralenti lui est impecable et regulier j ai oublier de le preciser :2 (23):

c est un 3l di :2 (22):

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C'est arrivé une fois à un copain, c'était tout simplement causé par son dernier plein fait dans une grande surface.... :2 (20):

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  • Auteur

j ai pas de mano turbo pierre peut tu m aiguiller un peu sur ce que je peux controler pour toi la pedale n est pas en cause

ton pote qu a t il fait par rapport a son mauvais plein de gasoil

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  • Auteur

j'ai oublié de dire que le phénomène n'est pas systématique des fois ça le fait plusieurs fois et des fois ça le fait pas

Posté(e) :

j'ai eu un problème qui y ressemble c'était mon filtre à gazoil qui etait plein de mer..d. j'avais fait le plein de gazoil dans une station où la cuve venait d'être remplie ou plein de mer..d

bon courage pour la panne

  • 3 semaines plus tard...
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  • Auteur

slt, alors problème résolu je sais pas exactement ce qui s'est passé mais j'ai refait le plein de gasoil et j'ai débranché les deux cosses de la pédale et mis un coup de wd 40 et depuis plus rien :2 (4):

Posté(e) :
slt, alors problème résolu je sais pas exactement ce qui s'est passé mais j'ai refait le plein de gasoil et j'ai débranché les deux cosses de la pédale et mis un coup de wd 40 et depuis plus rien :2 (4):

 

le voyant s'est éteint ?

:2 (24)::2 (24):

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