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Posté(e) :

bonjour à tous.

j'ai une fuite à la BT; je croyais que c'était le joint spi, mais non, c'est le bouchon de vidange. Je l'ai serré un peu plus mais rien n'y fait. je ne comprends pas, c'est conique, donc en serrant ça ne devrait pas fuir. :2 (18):

faut-il que je change le bouchon, ou du frein filet suffirait ?

merci pour vos avis.

Featured Replies

Posté(e) :

non pas du frein filet : un joint ou du téflon devrait faire l'affaire, enfin je crois :2 (20)::betm13:

Posté(e) :
  • Auteur

le teflon j'y ai pensé, mais j'ai un doute sur sa résistance à l'huile.

quand tu parles de joint, c'est de la pâte à joint bleue que tu veux dire ?

Posté(e) :

de l'hermétique ou le mieux de la pâte aviation ! et en plus ça sert pour d'autres travaux ! :2 (26):

Posté(e) :
  • Auteur

merci, ça se trouve où ces produits ?

je sais j'abuse. :2 (20):

Posté(e) :

Hello, j'ai eu le même problème, j'ai bien nettoyé à l'acétone les 2 filets (bouchon et boite) et j'ai mis de la pâte à joint bleue (pas du frein filet loctite mais bien du mastic d'étanchéité huile et carburant) , dispo chez tous les revendeurs d'accessoires auto

Posté(e) :
  • Auteur

merci, j'essaye ca ce week end et je vous tiens au courant. (le joint bleu j'en utilise regulierement pour l'eau; jamais essaye sur les hydrocarbures).

c'est quand meme bizarre qu'un boulon conique ne soit pas etanche. :2 (18): (les mysteres de la mecanique :2 (14): ).

Posté(e) :

il suffit d'un leger defaut dans le filet , y'a une astuce aussi qui va bien , je viens d'y penser , tu mets de la pate gebatou et de la filasse (pate de plombier pour la filasse) aucun probleme pour les hydrocarbures

Posté(e) :
  • Auteur

j'en ai aussi de ça. j'essaierais d'abord avec la pâte à joint bleue.

merci du tuyau (pour la filasse de plombier). :2 (15)::2 (15):

Posté(e) :
  • Auteur

fuite réglée avec la pâte à joint bleue. :2 (19):

 

merci à tous.

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