Posté(e) : 2 septembre 201014 a salut les trolleurs il y avait longtemps !! j'ai un ptit soucis avec mon gros.. je vous expose mon problème .. ce week end petite sortie boueuse, résultat alternateur en rade, changement de celui ci par un autre dont je suis sûr du bon fonctionnement .. essai.. et non ça charge toujours pas ! j'ai en plus de ça des voyant qui s'allume de temps à autre (3 ou4) je regarde donc de plus pret un peu partout voir ce qui pourrais causer le PB, et je tombe sur un fusible grillé dans le compartiment à côté de la batterie, le dernier 75A sur la boite c'est inscrit ALT. en ayant un d'avance et tout content d'avoir trouver la cause, je court chercher celui ci pour le changer et là pafff cramer dans mes doigts aussi sec, moteur éteint ! je comprend pas pourquoi il cramer aussi sec alors que le moteur était à l'arret et donc l'alternateur ne tourner pas ... j'ai encore une fois essayer de changer ce fusibles et rebelote !! j'ai beau tourner le probléme dans tous les sens, je comprend pas trop je m'en remet à vous les amis en attente de réponse je paie un coup
Posté(e) : 2 septembre 201014 a Si c'est bien le fusible de l'alternateur , il est en Court circuit. car pour fondre un fusible de 75A il en faut!!! une petite verif de ton pont redresseur simpose.
Posté(e) : 2 septembre 201014 a Auteur ok merci pour vos réponses je vais regarder à ça dès demain une idée de où je peut trouver ce type de fusible ? merki
Posté(e) : 2 septembre 201014 a Auteur une petite verif de ton pont redresseur simpose. tu peut m'eclairer un peu plus ??
Posté(e) : 3 septembre 201014 a Moteur en service ton alternateur debite du courant alternatif, pour recharger ta batterie il faut transformer ce courant alter en courant continu pour se faire on utilise des diodes de puissances (appeller pont redresseur) Ce pont redresseur doit se trouver sur l'alternateur ( mais je ne peux pas te le confirmer a 100% je ne connais pas ton modele )
Posté(e) : 3 septembre 201014 a Référent Mécanique un pont de diodes HS ne fait pas fondre un fusible de 75 amp
Posté(e) : 3 septembre 201014 a Auteur j'ai peut-être trouvé le problème : en changeant l'alternateur j'ai laissé le faisceau qui était monté dessus et il manque la masse qui est vissée sur la pompe à vide ... je rechange donc le faisceau et je ferai un essai .. peut-on mettre la masse ailleurs que sur la pompe à vide ? car il n'y pas beaucoup de place pour aller la remettre à sa place sans tout redemonter encore une fois merki
Posté(e) : 3 septembre 201014 a Auteur ça y est problème résolu !!! c'était bien la masse manquante qui posait tous ces soucis !! merci du coup de main, je vous paye une tournée pour l'occasion !! par contre une idée : où je peux trouver ce genre de fusibles ? nor**to ou autre ? là j'ai mis un 65A en attendant et ça fonctionne ..
Posté(e) : 3 septembre 201014 a Référent Mécanique Une masse qui manque ne fait pas fondre un fusible .. il devait y avoir un + à coté qui faisait un court-jus franc !
Posté(e) : 4 septembre 201014 a ça y est problème résolu !!! c'était bien la masse manquante qui posait tous ces soucis !! merci du coup de main, je vous paye une tournée pour l'occasion !! par contre une idée : où je peux trouver ce genre de fusibles ? nor**to ou autre ? là j'ai mis un 65A en attendant et ça fonctionne .. bsr... les raccords fusibles ne sont disponibles que chez nini. A+
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