Bonjour à tous,

voici mon problème, j'ai un troll 3,0 DI de décembre 2000 que j'ai acheté accidenté et mon problème c'est que je n'ai pas la carte grise ni la clef, mon véhicule est complet, j'ai donc acheté un autre troll 3,0 DI BVA avec moteur cassé

1 : Comment puis-je faire pour savoir si le moteur de l'accidenté a subi la campagne de rappel et quels modifications ont-ils faites dessus les moteurs ?

2 : J'ai acheté la clef chez nissan, je leur ai apporté le véhicule (sur camion plateau) pour qu'ils me reprogramment la clef mais ils ne sont pas arrivés à reprogrammer avec la valise, y-a-t-il une manip à faire pour que je puisse faire tourner ce bourrin, je précise que j'arrive à faire tourner le moteur avec la clef mais jamais il ne démarre car il y a ce fameux antivol.

3 : qui a déjà monté un moteur qui à l'origine est accouplé à une BV méca sur un troll avec BVA.

4 : c'est déjà pas mal et merci d'avance pour vos réponses, j'espère rouler très prochainement avec ce troll

 

Merci à tous les modérateurs et utilisateurs de se site génial.

@+

tu as déjà posé ces questions et des réponses ont été données ....

Salut, effectivement, la réponse pour savoir si mon moteur a été remplacé c'était d'aller chez nini avec ma carte grise mais je ne l'ai pas la carte grise la est le problème.

Mais ce n'est pas grave je vais le monter mon moteur et "inchala"

Pour le problème de la bva, je voulais savoir si quelqu'un d'entre vous avait déjà réalisé l'opération.

@+

pas à ma connaissance et les pb de BVA sont plus que rarissimes.

 

Nini avec le n° de série sait te répondre

Salut, merci pour l'info, je vais relever mon n° de série et me rendre chez nini

@+