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Posté(e) :

bonjour à tous !

nouveau possesseur d'un Baroud 260 avec moteur 2,8 je me permets de solliciter vos connaissances pour m'éclairer sur le radiateur du patrol. Je précise que j'ai lu déjà beaucoup de sujet sur le forum avec la section rechercher. :2 (26):

 

Je compte changer mon radiateur car il n'est pas en bon état (les ailettes commencent à être absentes sur la partie basse du radiateur) et vu que la culasse a l'air d'être fragile je préfère ne pas prendre le risque surtout qu'il ne chauffe pas pour l'instant, pas de bulle dans le vase etc...

 

J'ai cru comprendre qu'on peut trouver sur ce modèle un radiateur avec bouchon de remplissage et un autre avec seulement une vis de purge sur la partie supérieure (ce dernier se trouve sur le mien).

 

Est-ce possible de monter les 2 sur un 2,8 ? je suppose que les durites ne sont pas les mêmes ?

 

De plus j'ai voulu repurger le circuit en ouvrant la vis supérieure du radiateur, seulement même à chaud je n'ai pas d'eau qui sort ... est-ce normal ?

 

merci d'avance à tous et merci pour votre forum très complet et de bonne humeur !

Featured Replies

Posté(e) :

Donc sentucq tu m'avais confirmer que c'était le montage pour 260. Mais : est-ce que le turbo et l'atmo ont le même système ? Sans vase d'expansion chaud ? J'ai vraiment besoin de savoir :2 (22):

Posté(e) :

bonsoir mais qu'appelles-tu vase d'expansion chaud :2 (18)::2 (18)::2 (18)::2 (18):

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