Transformation 260 long en pickup

Posté(e) : 25 janvier 201114 a

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Les bricoles :

Posté(e) : 25 janvier 201114 a

:saut17:

ca rend super bien ! c du bon boulot :2 (3): :2 (15):

Posté(e) : 25 janvier 201114 a

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et encore ce n'est qu ela premiere couche, j'ai pas pris de photos des 2 autres :2 (20):

ce sera pour demain!

Posté(e) : 25 janvier 201114 a

vivement la suite ! :2 (17):

Posté(e) : 25 janvier 201114 a

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Demain je remonte tout, je ferais des photos donc de l'ensemble :2 (26):

Par contre la suite, c'est à dire la cabine, la benne, et la peinture et éventuellement une prépa... :2 (20): c'est pour plus tard :2 (15):

Posté(e) : 26 janvier 201114 a

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Ce matin j'ai donc entamé le remontage.

Mais d'abord petite photo avant / aprés, ça fait toujours plaisir :2 (17):

Posté(e) : 26 janvier 201114 a

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Posté(e) : 26 janvier 201114 a

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La "zone" répartiteur :2 (1):

Posté(e) : 26 janvier 201114 a

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La suite dans un instant :2 (19):

Posté(e) : 26 janvier 201114 a

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Tout est bien sec, donc le remontage peut commencer.

D'abord l'échappement, avec silents blocs neufs :2 (1):

Posté(e) : 26 janvier 201114 a

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Posté(e) : 26 janvier 201114 a

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Les lames:

Posté(e) : 26 janvier 201114 a

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La patte du répartiteur coté pont, le répartiteur lui meme, puis le pont, les jumelles, brides, amortisseurs ...

Posté(e) : 26 janvier 201114 a

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Une de mes canalisations de freins, qui n'était d'ailleur pas d'origine était bien trop longue, je l'ai coupé, reformée, et refait le collet:

Posté(e) : 26 janvier 201114 a

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On y voit déjà plus claire :2 (15):

Par contre j'attend mon flexible de frein, et mes canalisations rigides. Je pense tout recevoir demain.

Là il ne me reste plus qu'à remonter le reservoir, les canalisations de gasoil, mes freins AR et ce sera fini pour cette étape :2 (26):

Quand j'aurais roulé un peu je vérifirais tous les serrages. Tout à été serré à la clef dynamo, mais ça peut toujours bouger. On est jamais assez prudent :2 (11):

Posté(e) : 26 janvier 201114 a

Vraiment super..... :2 (17):

Continue comme ça !!! :2 (15):

Posté(e) : 26 janvier 201114 a

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Oui voilà, le tout est de tout faire dans le meme esprit :2 (15):

Posté(e) : 26 janvier 201114 a

:enaccord8: Quel boulot ! Je dis BRAVO... :bravo:

:betm13: Toujours un plaisir de consulter ce topic.

Posté(e) : 26 janvier 201114 a

bon courage,je suis préssé de le voir fini :bravo_bis:

Posté(e) : 26 janvier 201114 a

super ! :2 (15): cela rend bien, c'est du bon boulot, bonne continuation pour la suite :2 (17):

Posté(e) : 26 janvier 201114 a

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Merci beaucoup pour tous vos compliments et encouragements :2 (15):

vive pgr.net :2 (15): :betm13:

Je ferais peut etre une photo demain de l'ensemble.

Là je viens de remonter le reservoir, les cables de freins AR, j'ai aussi nettoyé mes freins et remonté l'arbre de transmission.

Manque plus que le flexible et les canalisations :2 (11):

Je vais aussi tenter de le démarrer pour le tourner de sens, et le mettre à l'abrit sous la tonelle. Parceque je ne vais pas m'y remettre tout de suite aprés.

Je voudrais vendre mon autre patrol avant. Si je refais lui à mon goût, l'autre ne me servira plus vraiment :2 (26):