Je viens de me glisser sous mon patrol pour la révision, car la dernière sortie a été tellement hard, qu'il y a des travaux à faire ! Et pour cause, de l'huile de pont a volé partout au niveau des roues arrières, sous la caisse Le véhicule est à l'arrêt depuis un petit moment, et on peut constater de l'huile qui a coulé sur les jantes (intérieur) Je pense que cela vient des joints au niveau des moyeux de roues, mais pourquoi les 2 d'un coup ?
Bonjour à tous,
Je viens de me glisser sous mon patrol pour la révision, car la dernière sortie a été tellement hard, qu'il y a des travaux à faire ! Et pour cause, de l'huile de pont a volé partout au niveau des roues arrières, sous la caisse
Le véhicule est à l'arrêt depuis un petit moment, et on peut constater de l'huile qui a coulé sur les jantes (intérieur) Je pense que cela vient des joints au niveau des moyeux de roues, mais pourquoi les 2 d'un coup ?