Posté(e) : 6 mars 201114 a le double cab est sympas mais il est en cardans et barres de torsion; C'est ce que javais avant d'acheter le 61
Posté(e) : 6 mars 201114 a Référent Mécanique le manque de fiabilité existe toujours, hélas ! Demandez l'avis d'un Partenaire, il sait de quoi il parle ... Mais commercialement parlant il ne peut que rester muet
Posté(e) : 11 mars 201114 a fiabilité des Land un gros zéro, un point de plus pour les 300 td sans rentrer dans les soucis de boites dommage si le massif disparait !!
Posté(e) : 12 mars 201114 a Pour le côté Fun, je mettrai bien un Def 130 Crewcab dans mon garage J'adore aussi , mais il reste encore assez cher quand même , enfin un jour peut être !!!
Posté(e) : 12 mars 201114 a sinon pour raider, j'ai trouvé le bon véhicule... mais je pense qu'il est un peu juste pour la tente de toit... http://www.youtube.com/watch?v=2Epd4WZypvA'>http://www.youtube.com/watch?v=2Epd4WZypvA http://www.youtube.com/watch?v=2Epd4WZypvA Ca c'est vraiment très bien, passe partout peut faire du camping ou aller à la pêche, pour la toile de tente tu adapte, l'inconvénient "toujours pareil pour remplacer le troll qui sert aussi pour certain pour allez au boulot" je disais l'inconvénient c'est le matin pour le faire chauffer tu risque de déranger les voisins du lotissement, si tu trouve une place pour le garer, vraiment très bien comme machine. je pose quand même la question : ça consomme combien ?
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