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Featured Replies

Posté(e) :

bonsoir à tous,

hier en faisant une petite sortie, je me suis aperçu que tout se coupait sur mon troll, moteur, compte-tours, et tout le reste, après redescente du régime moteur, limite à l'arrêt, il repart comme s'il ne s'était rien passé

Quelqu'un a t-il déjà eu ce genre de souci, je précise qu' il y a eu de bons croisements, des bonnes montés en régime :2 (20): et depuis quelques temps ma batterie (qui a été achetée au mois de mars) me fait des misères, des fois ça démarre nickel et des fois faut câbler :2 (10)::2 (10)::2 (10): .

merci d'avance :2 (26):

Posté(e) :

tu devrais commencer par contrôler tes cosses de batterie, je pense, pour le début

Posté(e) :
  • Auteur

salut marri, c est deja fait, j ai pensé à un pb de masse, du fait que mon gros bougeait pas mal, mais j ai controlé (à peu pres) et rien, de plus mes cosses sont neuves

Posté(e) :

tes voyant au tableau de bord s'éteignent aussi ou juste le moteur et compte-tours

Posté(e) :

si ce n'est pas tes cosses peut-être le neiman qui beug et qui te coupe tout, mais attends les pros ils vont mieux te dire

Posté(e) :
  • Auteur

ah peut-être, mon fils (de 3 ans) s est aperçu que ma clef s'enlevait une fois démarré, peut-être que ...

Posté(e) :

......sur le mien la clé reste bien engagée et ne peut pas sortir ..

c'est la sécurité élémentaire ... quand tu crapahutes de te trouver sans moteur

ou le neiman n'est pas d'origine :2 (24):

Posté(e) :
  • Auteur

ben non, mon neiman est bloqué, je n 'arrive pas à le débloquer, en cherchant si ça pouvait venir de là, j'ai appuyé sur le petit bouton push sous le neiman et mis sur lock, maintenant je suis comme un couillon, je n'arrive plus à le débloquer

Posté(e) :
  • Auteur

j'ai enfin trouvé, il y avait un anti-démarrage non d'origine que j'ai viré, il a dû boire un peu la tasse et depuis avant-hier, nickel, hier un petit road book de 120 kms sans soucis :2 (15)::2 (15)::2 (15):

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