View in the app
A better way to browse. Learn more.
A better way to browse. Learn more.
A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.
Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.
salut à tous
j'espère que ce poste pourra aider certains d'entre vous.
ayant eu ce problèmes récemment, quand je m'étais les warnings le fusible sautait, cligno à droite et la (va savoir pourquoi) le fusible de la pompe saute.
les veilleuses (phares, feux et tableau de bord) marchaient une fois sur 10
le tout était bon si j'augmentais la taille des fusibles => sauf que dans ce cas, ce qui est après n'aime pas..
de nombreux sujets existent déjà ayant pour réponse le comodo... et après avoir posé la question à quelques mécanos autour de moi, réponse idem ..
moi après avoir démonté, nettoyé le comodo et (au passage) le bouton de warning (faire gaffe en démontant ça Saute !), le problème persistait ...
au final après avoir cherché quelques temps
... c'était la centrale "clignotante" qui avait fondu et faisait contact une fois de temps en temps !
j'espère que ça aidera certains d'entre-vous.gif.b9bafe97078471baeedf4243c5edd0ea.gif)
.gif.dc5a6069ccbf8cd010acfab2b93a42c1.gif)
la photo de la nouvelle (d'occaz), je n'ai pas pensé à prendre l'ancienne...
elle est située dans l'habitacle, derrière l'ouverture du capot