Posté(e) : 5 juin 201114 a De retour de cette édition 2011 de notre petite virée dans le massif jurassien. Étaient présents: GPS 38 (Thierry) et son samurai Icecross (Alain) avec madame (Myriam) et sa fille (Fanny) avec leur Y60 long quasi stock et en A/T Moi même avec madame, les 3 schtroumpfs et le U96. Une bien belle balade, de la convivialité.. Une météo acceptable.. mais un terrain beaucoup plus sec que d'habitude.. heureusement on a pu trouver de la gadoue quand même!! Un grand merci à Thierry pour l'itinéraire, et un grand bravo à Alain pour avoir sur trouvé les bonnes trajectoires, car du bourbier avec un Y60 stock en AT, fallait oser Il s'en est sorti royalement, et les opérations de détanckage ont été en nombre très limitées. (mais présentes quand même, faut pas déconner non plus ..) . Un grand merci aussi pour avoir amené les meringues avec la double crème Allez, tout d'abord quelques paysages bucoliques.
Posté(e) : 5 juin 201114 a Auteur Un délire du samedi midi: Thierry déguisé en ogre jurassien, roi du Bresse bleu
Posté(e) : 5 juin 201114 a Auteur On passe aux choses sérieuses... Prix de la plus belle gerbe pour Alain, le suisse volant..
Posté(e) : 5 juin 201114 a Auteur Premier plantage de Alain, il nous a fallu environ deux heures pour traverser le bourbier, certes un peu long
Posté(e) : 5 juin 201114 a Auteur Même flaque mais pas de gerbe aussi grosse que Alain Le zuk est passé au couple en ouvrant la voie. Comme chacun le sait, le couple est à 7000 tours sur un zuk
Posté(e) : 5 juin 201114 a Auteur Une montée étroite avec de la caillasse glissante qu'on tient même pas dessus à pied. On a réparé le treuil de Thierry, impossible pour lui de passer sans.. Le U96 est passé en douceur, avec le bloc arrière et je dois dire à ma grande surprise..
Posté(e) : 5 juin 201114 a Auteur Nous avons du arrêté le samedi après midi la balade, le Zuk donnant quelques signes de faiblesse (un supporte de boite de transfert dessoudé, jeu dans les roulements avant.. et après démontage chez moi joint spi de sortie de pont et roulement de pivot) et la météo virant franchement à l’orage. Merci encore aux participants qui j'en suis sur feront leur contribution de photos supplémentaires
Posté(e) : 5 juin 201114 a Salut Thierry, Jean Luc et les suisses... Bravo a vous belles balades et encore plus avec de la patouille c'est très rare par chez nous. A un de ces jours peut etre. J'aimerai bien voir le U96 se planter au moins une fois.
Posté(e) : 5 juin 201114 a Merci Jean-Luc pour les photos Merci aussi à vous 5 et Thierry pour la super compagnie et la fameuse entraide PGR Un seul regret de devoir rentrer déjà vendredi soir On a passé un super weekend avec vous. On se réjouis d'en refaire une Salut Thierry, Jean Luc et les suisses... Bravo a vous belles balades et encore plus avec de la patouille c'est très rare par chez nous. A un de ces jours peut etre. J'aimerai bien voir le U96 se planter au moins une fois. Il s'est planté 2x en voulant nous sortir Les photos vont suivre
Posté(e) : 5 juin 201114 a je reconnais bien les bourbiers classiques du coin, dommage que je n'ai pas pu venir, ... à la prochaine ... après la "sécheresse" ça doit être bien mouillé maintenant !
Posté(e) : 5 juin 201114 a merci pour ce reportage, et on attend la suite : les photos du plantage du U 96 !!!
Posté(e) : 5 juin 201114 a Merci à vous d'avoir accepter un Y60 stock avec juste les blindages en modif et les pneus à 1,2bar c'est fou ce que l'on peu faire avec un 60 d'origine!!! merci aussi à ma co-pilote pour son aide dans les passages techniques Je me remémore la tête de GPS-38, au premier bourbier, quand il est arrivé avec la Kinétique autour du coup, au moment même où j’arrêtais mon moteur derrière le U96 sans m’être planté, il était limite déçus!!! La phrase du jour: Inutile d'avoir une réhausse, tant qu'on a la trajectoire!
Posté(e) : 5 juin 201114 a Auteur Merci Jean-Luc pour les photos Merci aussi à vous 5 et Thierry pour la super compagnie et la fameuse entraide PGR Un seul regret de devoir rentrer déjà vendredi soir On a passé un super weekend avec vous. On se réjouis d'en refaire une Salut Thierry, Jean Luc et les suisses... Bravo a vous belles balades et encore plus avec de la patouille c'est très rare par chez nous. A un de ces jours peut etre. J'aimerai bien voir le U96 se planter au moins une fois. Il s'est planté 2x en voulant nous sortir Les photos vont suivre Je confirme.. des bourbiers en marche avant avec moi qui choisit la trajectoire ca le fait souvent (mais pas toujours), par contre a la montée en marche arrière avec juste les retros pour se guider.. chaud chaud Tout vehicule peut se planter... Et j’espère bien te recroiser au moins au prochain rasso, mon cher Rousmu
Posté(e) : 5 juin 201114 a Auteur Merci à vous d'avoir accepter un Y60 stock avec juste les blindages en modif et les pneus à 1,2bar c'est fou ce que l'on peu faire avec un 60 d'origine!!! merci aussi à ma co-pilote pour son aide dans les passages techniques Je me remémore la tête de GPS-38, au premier bourbier, quand il est arrivé avec la Kinétique autour du coup, au moment même où j’arrêtais mon moteur derrière le U96 sans m’être planté, il était limite déçus!!! La phrase du jour: Inutile d'avoir une réhausse, tant qu'on a la trajectoire! Le tout est d'avoir une trajectoire "alternative". les seules fois ou tu t'es planté c'est parce que le troll a glissé dans la trajectoire classique ou qu'il n'y avait qu'une trajectoire possible.. (le grand toboggan, par exemple..). En tout cas encore bravo.
Posté(e) : 5 juin 201114 a Auteur je reconnais bien les bourbiers classiques du coin, dommage que je n'ai pas pu venir, ... à la prochaine ... après la "sécheresse" ça doit être bien mouillé maintenant ! Tu connais les dates des prochaines sorties. si tu peux te libérer, you're welcome
Posté(e) : 5 juin 201114 a salut amis une bien belle sortie ,presque autant de boue que chez nous super les tofs fred
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