bonsoir,

après avoir laissé changer ma culasse sur mon gr y60, j'en ai profité pour changer

-poussoirs hydrauliques

-pochette de rodage

-bougies de préchauffage etc.

je précise que c'est un garagiste de mon village qui a effectué les changements.

 

Mon moteur tourne super bien, mais lorsque je l'allume, à froid, j'ai plus de mal qu'avant avec deux bougies qui étaient mortes

j'ai lu sur le forum qu'il y avait trois verte et trois jaune, mais chez moi on dirait qu'il y a six verte, est-ce que cela peut être le souci de démarrage à froid ?

une fois allumé et que je rallume (pas de souci)

je sais qu'il n'ont pas la même longueur les vertes et les jaunes, chez moi ce que j'arrive bien à voir c'est que les vertes sont sur le 4/5/6 cylindre coté boite de vitesse et les autres ont un point vert sur le 1/2/3 cylindres coté radiateur.

 

merci pour votre aide, c’était un peu dur à expliquer.

Même si les 3 bougies arrières sont chères, elles doivent être remplacées par des identiques et la barrette reliant ces 3 bougies doit être présente. Sauf bidouillage du circuit de préchauffage, que perso je ne conseille pas.

 

JFPAT

ton mécano ne connait pas le système de préchauffe du Y60

As-tu la petite barrettes ?

d'abord merci a vos reponses , sur le dossier de prechauffe que m'a envoyé pierre on voit que les bougies coté boite de vitesse sont jaune et chez moi ils sont verte.

est ce que mon mécano s'est trompé lors du montage?

 

est il possible de monter les six meme bougies ?

 

salutations pascal

a j'ai oublié j'ai bien la petite barette , cordialement

d'abord merci a vos reponses , sur le dossier de prechauffe que m'a envoyé pierre on voit que les bougies coté boite de vitesse sont jaune et chez moi ils sont verte.

est ce que mon mécano s'est trompé lors du montage?

 

est il possible de monter les six meme bougies ?

 

salutations pascal

 

 

Salut,

 

Il faudrait aussi savoir si ton mécano les a toutes changées ou pas car si les jaunes (anciennes) ont été remplacées par les nouvelles (vertes) et que les trois autres vertes (anciennes) n'ont pas été remplacées par les bleues, tu te retrouves avec 6 bougies vertes et ça ne veut pas dire que ton montage n'est pas bon

 

Perso, je démonterai toutes les bougies pour comparer les trois côté bdv et les trois côté distrib, puis test comme dans les astuces avec en même temps test du circuit de préchauffage.

Aprés tout ça tu vois ce qu'il en ait

 

merci pour l'info , mais les bougies sont toutes les six neuves , je ferais neanmoins le test pour etre sur; bon week end

pour info tu peut tester tes bougies avec un ohmetre en deposant juste les barrette

les 3 qui n ' on que 1 barrette se controle entre la vis est la masse a la culasse .

d'abord merci a vos reponses , sur le dossier de prechauffe que m'a envoyé pierre on voit que les bougies coté boite de vitesse sont jaune et chez moi ils sont verte.

est ce que mon mécano s'est trompé lors du montage?

 

est il possible de monter les six meme bougies ?

 

salutations pascal

 

Oui , mais avec un bidouillage du faisceau qui ne devient pas évident si tu veux conserver le post chauffage .

 

Et sans post chauffage , ça quincaille fort ...

 

JFPAT

j'ai essayé encore une fois de l'allumer a froid et toujours le meme probleme a la quatrieme tentative il s'allume

 

je vais lui peter les dents a ce mecano

 

non je vais d'abords le voir lundi et apres on verra , je vous tient au courant.