Bonjour,

 

Je dois changer mes pneus avant (d'origine: Dueler H/T 275/65R17) et souhaitais monter les neufs (Bridgestone Dueler D840 275/65R17) a l'arriere. J'ai l'impression que les jantes avant ne sont pas identiques aux jantes arrieres (il y a un moyeu different a l'avant avec positions Lock ou Auto).

 

Peut-on repositioner ce moyeu Lock/Auto sur les jante arrieres une fois positionnees a l'avant ou faut-il demonter les pneus arriere des jantes arrieres et les remonter a l'avant?

 

Merci,

Thomas.

tu peut interchanger toute les roue elle sont identique il est meme conseiller suivant usure des pneu arriere pour avoir une usure a peut pret identique .pour le jour ou tu te serre des 4 roues motrise il n y a pas trop de differense sur les demultiplication .ca evite abimer la boite de transfaire jai oublier les moyeux automatique reste fixe sur le trains avant

Merci,

Pour etre sur de ne rien abimer, je dois donc permuter les pneux et non les jantes?

Thomas

Merci,

Pour etre sur de ne rien abimer, je dois donc permuter les pneux et non les jantes?

Thomas

non tu peux permuter les jante c est toutes le meme

Ah j'ai ete voir de plus pres, les moyeux ne sont pas solidaires des jantes donc le system Auto/Lock reste a l'avant meme si je permute les jantes, je n'avais pas compris. Ca se demonte comment les caches moyeux, en tirant dessus ou faut-il tourner comme une bayonette ou peut-etre devisser? Merci.

oui en clair les moyeux s'enclenche(position auto)lorsque tu passe en position 4h ou 4l avec le petit levier de vitesse,ainsi tu est en 4 roue motrice,alors qu'en 2l tu est en deux roue motrice(propulsion,roue arrières seules.)

 

mais tu devrais avoir une notice d'utilisation avec ton troll qui explique tout ça!!!!

 

pour les caches moyeux avec un tournevis cela se fait très bien,c'est juste des clips