[renseignement] un patrol gr 4.2 tdi cela vous dit ?

Posté(e) : 12 juillet 201114 a

Bonjour, je suis actuellement au Gabon et un pote me demande des renseignements sur un Troll GR 4.2 L TDi de 2000.

Je pensais à tord que les 4.2 ne se faisaient qu'essence. Pourriez vous me donner quelques renseignement pour savoir si il peut acheter la bête. Je ne l'ai pas encore vue. J'attends de connaitre les éventuels points faibles avant.

D'avance merci :2 (20):

Posté(e) : 12 juillet 201114 a

HORS SUJET mais j ai sejourné qq jours a libreville a la pointe saint denis chez un gars un peu soixante huitard denomé moustache, que de bons souvenirs

de bonnes bouffes et de bonnes soirées, nostalgie

desolé du hs mais ca me tenait a coeur

Posté(e) : 12 juillet 201114 a

salut en effet il y a des 4.2ld, j'en ai un l

mais en + tu parles de tdi ce qui surement veut dire 4.2d turbo le BEST !

pour ce qui me concerne c'est mon rêve

le meilleur moteur pour les patrol (fiabilité)

Posté(e) : 12 juillet 201114 a

Salut,

Pour moi, ce troll ressemble à un 61, because 2000 et comme pour le 2,8td du 60 qui devient 2,8tdi sur le 61, le 4,2td du 60 (safari entre autre) devient certainement 4,2tdi :2 (13): surement aussi un peu plus de fils électriques..... :2 (26):

Mais bon, pareil je me trompe :2 (20):

:betm13:

Posté(e) : 12 juillet 201114 a

Auteur

Merci pour ta réponse, donc pour toi pas de gros souci du coté moteur. En plus il n'a pas beaucoup de borne. 150 000km

Par contre y a t'il des points a surveiller ?

Posté(e) : 12 juillet 201114 a

J'ai trouvé ceci :2 (12): http://www.thompsonmotors.co.za/nissan/pdf/Nissan%20Patrol%204.2TDi%204x4%20PU%20SAFARI.pdf :2 (2):

Il y a un intercooler, comme sur le 61 mais ils ne disent pas si la pompe est gérée électroniquement ou pas :2 (22):

Si des personnes plus au point que moi sur ce sujet passent par ici, n'hésitez pas car pour l'instant, en ce qui me concerne, ce ne sont que des suppositions :2 (20): :2 (26):