salut,

 

apres une recherche infructueuse sur le site, mais je suis handicapé de l'informatique je me pose une p'tite question.

 

que veux dire l'inscription M+S sur nos pneux, du moins ceux qui roule en Muds.

 

merci pour la réponse des specialistes.

 

fred

Slt,

tu as la réponse là : http://www.yokohamatire.ca/fr/faq/faq.htm

Mud and Snow

que veux dire l'inscription M+S sur nos pneux, du moins ceux qui roule en Muds.

 

M+S=Mud & Snow, effectivement...

Mais attention, ce ne sont pas des Muds pour crapahuter dans la gadoue !

que veux dire l'inscription M+S sur nos pneux, du moins ceux qui roule en Muds.

 

M+S=Mud & Snow, effectivement...

Mais attention, ce ne sont pas des Muds pour crapahuter dans la gadoue !

 

et attention ce ne sont pas des pneus "hiver" en thermo-gomme pour rouler sur la neige

M+S c'est un label qu'on voit sur beaucoup de pneus de 4x4 ;o) ça permet de chausser des pneus dont l'indice de vitesse est inférieur à l'indice de vitesse d'origine (attention : il faut signaler par une affichette en vue du pilote la nouvelle vitesse maxi autorisée)

 

pour l'hiver il faut des pneus M+S en thermogomme fortement laméllisés

 

pour la boue il faut des pneus M+S avec un profil aggressif... pavés hauts et suffisament écartés les uns des autres pour qu'ils impriment leur sculpture en négatif dans le fond des bourbiers de façons à y trouver de la motricité par un effet que Eric appelle l'effet "crémaillère" : lorsque les crampons s'engrennent dans leur moulage comme une crémaillère...

que veux dire l'inscription M+S sur nos pneux, du moins ceux qui roule en Muds.

 

M+S=Mud & Snow, effectivement...

Mais attention, ce ne sont pas des Muds pour crapahuter dans la gadoue !

 

et attention ce ne sont pas des pneus "hiver" en thermo-gomme pour rouler sur la neige

 

Bon, en résumé, c'est de la daube !

Donc on ne peut parlementer avec nos gendarmes preferer lorsqu'ils nous impose des equipements speciaux, du style "oui messieurs, ce sont des pneus neiges, d'ailleur verifiez vous même il est ecrit M+S dessus"

 

c'est dommage car c'est ce que je comptais faire ce soir si par hazard j'en croisais

 

Fred

trouver de la motricité par un effet que Eric appelle l'effet "crémaillère" : lorsque les crampons s'engrennent dans leur moulage comme une crémaillère...

Slt,

et l'effet "chenille" est différent !

Donc on ne peut parlementer avec nos gendarmes preferer lorsqu'ils nous impose des equipements speciaux, du style "oui messieurs, ce sont des pneus neiges, d'ailleur verifiez vous même il est ecrit M+S dessus"

 

c'est dommage car c'est ce que je comptais faire ce soir si par hazard j'en croisais

 

Fred

 

c'est de la responsabilité du gendarme : il te voit au volant de ton 4x4, il sait que tu as de la motricté et si tu as l'air "du coin" et habitué à la conduite sur neige il peut te laisser passer comme ça mais si tu te plantes 500 mètres plus loin il va avoir des problèmes car il était là pour exiger que tous les véhicules mettent des chaînes ou soient chaussés en pneus hiver laméllisés et à gomme thermique...

que veux dire l'inscription M+S sur nos pneux, du moins ceux qui roule en Muds.

 

M+S=Mud & Snow, effectivement...

Mais attention, ce ne sont pas des Muds pour crapahuter dans la gadoue !

 

et attention ce ne sont pas des pneus "hiver" en thermo-gomme pour rouler sur la neige

 

Bon, en résumé, c'est de la daube !

M+S est un texte de loi qui demande d'avoir une certaine hauteur de gomme et un certain espace entre les crampons

on s'occupe pas de la gomme

de la carcasse

du profil

de la fonction

etc...

salut,

 

apres une recherche infructueuse sur le site, mais je suis handicapé de l'informatique je me pose une p'tite question.

 

que veux dire l'inscription M+S sur nos pneux, du moins ceux qui roule en Muds.

 

merci pour la réponse des specialistes.

 

fred

moi c'est écri sur mais Hakook