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Featured Replies

Posté(e) :

Bonjour, je viens de récupérer mon trol rehaussé avec des koni raid, mon préparateur les a réglé au mini ( en dureté ) je doit partir en raid, je doit charger un peut l'arrière puisque nous sommes 4, pouvez vous me dire si je doit les faire régler sur la position 2 ou 4 afin d'être tranquille??

Posté(e) :
  • Expert Raid

suivant ta configuration de suspension , ferme ou souple a toi de voire

apparement les kony raid n'aiment pas les ressorts trop dur ( j'en ai changé 5 en 2 semaines au maroc dernier ) j'etait réglé au plus souple donc démontage et 2 crans de plus , bien evidement c'etait pire :2 (15)::2 (15):

Posté(e) :
  • Auteur

Merci pour ta réponse, mes ressorts sont pas trés durs, je vais voir mais je voulais justement qu'il me les change pour des plus durs à l'arriere afin que je puisse charger un le coffre pour partir en raid....

Posté(e) :

J'ai du du Koni raid depuis quelques mois, je pars en rando toujours cherger à bloc, réglage semi dur et confort tout en étant stable à vitesse soutenue :2 (21):

Posté(e) :

à ma connaissance, le réglage n'a pas pour objet la dureté, mais un rattrapage d'usure.

ensuite, de mon experience poerso, la faiblesse se situe dans les silent-blocks...

si tu pas loin, il FAUT en avoir AU MOINS un jeu de rechange.

Posté(e) :
à ma connaissance, le réglage n'a pas pour objet la dureté, mais un rattrapage d'usure.

ensuite, de mon experience poerso, la faiblesse se situe dans les silent-blocks...

si tu pas loin, il FAUT en avoir AU MOINS un jeu de rechange.

 

C'est tout à fait ça, le réglage ne sert que pour rattraper l'usure, pas par rapport à la charge...

 

Pour les silenblocs, c'est la maladie sur ce modèle d'amortisseurs, comme le dit JP, au mini un jeu d'avance, ou conserver les vieux silenblocs au fond de la caisse à bricoles, lors d'un départ en raid. :2 (13):

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