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La suite de la rénovation devrait suivre .

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tu t es lancé dans un sacré boulo :2 (24):

 

ps: j ai le meme arrache :2 (15):

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tu t'es lancé dans un sacré boulot :2 (24):

 

ps : j ai le même arrache :2 (15):

 

C'est clair !! Serais-je inconscient ????

Hier je suis allé cherché un roulement à aiguilles que Nissan ne fournit pas, et j'ai compris pourquoi !!!

Il est spécial, dimension non normalisée, cotes en pouces du coup en commande et 1 semaine de délai. :2 (20):

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j'ai déja démonté mon boitier sans problème... par contre pour remonter les billes, je te souhaite beaucoup de patience :2 (15)::2 (15):

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j'ai déja démonté mon boitier sans problème... par contre pour remonter les billes, je te souhaite beaucoup de patience :2 (15)::2 (15):

 

 

:2 (12): De quelle Billes tu veux parler ?????

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:2 (12): Le roulement à aiguille se trouvant sous la vis de réglages du jeu du boitier , n'est pas normalisé c'est assez galère pour le trouver. :2 (20):
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:2 (20): Par contre drôle de découverte au niveau de la suspension à l'avant , beaucoup de rouille au niveau du logement ou est fixé la butée en caoutchouc du pont . Il y a une tôle au dessus qui est fixé au moyen de 2 boulons de Diam 6 , ne pas hésiter à l'enlever pour voir dessous comme c'est.

Je vous transmet des photos demain . :2 (25):

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cette tole il ne faut pas la remettre il y a un trou dans le fond du cone sur un coté il doit surement etre bouché :2 (26):

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cette tole il ne faut pas la remettre il y a un trou dans le fond du cone sur un coté il doit surement etre bouché :2 (26):

 

:2 (12): Oui je confirme , en plus il y avait environ 3cm de sable marin .

Je suis en train de tout nettoyer et piqueter , après je vais renforcer tout ça , y aura photos à l'appui.

 

:2 (12): Aujourd'hui je rassemble mon boitier de direction et peint en jaune les organes de direction: Boitier , Barre ...

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:2 (12): Voilà la surprise que j'ai eu !!!!! :2 (20):

puit_amortisseur__106.jpg

amortisseur__767.jpg

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