Voilà c'est décidé, je vais passer en ressorts hélicoïdaux sur le train avant de mon 260 à lames.

 

Je songe prendre des tirants AR d' Y60 pour faire mes tirants AV, mais j'ai un doute sur leur soliditée ? En cas de choc ? ça me parait un peu "léger" sur un train AV

 

Je pense que ce n'est pas pour rien que sur le train AV d'un GR il y à de solides bras forgés.

 

Vous en pensez quoi ?

 

 

Ah oui et pourriez vous me donner leur entre-axe pour les grands et les petits d'origine ? Si quelqu'un à ça sous la main

j'ai eu fait , il y a quelques année un patrol 3.3 TD a ressorts , ci joint quelques photos , ça te donneras des idées

 

a+

Super !

 

Du coup j'ai quelques questions

 

 

le fait de monter tes tirants à coté des fixations de lames, donc vers l'extérieur, ne faisait pas frotter tes pneus dessus en braquant ?

 

Tu as fabriqué les chapelles toi meme ? Moi je compte les récupérer sur un LJ et monter des resorts de KZJ73;

 

tu aurais une photo des fixations de tes tirants coté chassis ? Ce sont des tirants de quel model ?

 

 

 

 

Super !

 

Du coup j'ai quelques questions

 

 

le fait de monter tes tirants à coté des fixations de lames, donc vers l'extérieur, ne faisait pas frotter tes pneus dessus en braquant ?

 

Tu as fabriqué les chapelles toi meme ? Moi je compte les récupérer sur un LJ et monter des resorts de KZJ73;

 

tu aurais une photo des fixations de tes tirants coté chassis ? Ce sont des tirants de quel model ?

 

 

 

 

tout est fabrication perso , déssiner et découpe laser + soudure

tirant avant range positionner et V pour éviter les frottement + BP de range + ressort avant cherokee 4 L et tirant ar patrol positionner en W