Ford Excursion LImited.

 

Un beau bb ! Dans l'annonce il est inscrit une consommation de 13 l x100 km. Est-ce bien la vérité ?

 

 

 

Ce genre d'engin tourne à moins de 2000 tr/min à 110 sur autoroute avec l'overdrive enclenché. 13 litres sont donc réalistes. Par contre, ça ne l'est pas du tout pour un trajet où la vitesse n'est pas constante. Sur une nationale ou une départementale, on grimpe allègrement à 20 litres, et près de 30 en cycle urbain. Le moteur a beau être de grosse cylindrée, avec un couple à bas régime hallucinant, le bestiau pèse quand même plus de 3 tonnes, et il faut les bouger.

Même si ce véhicule fait rêver, son utilisation n'est pas à la portée de tout le monde et peut rapidement s'avérer ruineuse.

Quand on achète un véhicule pareil, on est lié à vie, parce que, si c'est déjà très dur de vendre un patrol, un truc comme ça, on arrive plus à s'en débarrasser

J'ai beau être accroc au 4x4 US, il y a des limites que je ne franchirai pas sans y avoir mûrement réfléchi.

 

Il ne faut jamais perdre de vue qu'un véhicule exceptionnel entraîne des contraintes exceptionnelles (et souvent un budget du même métal)

De toute façon, il est très compliqué à faire immatriculer en VL, ou alors avec un poids à vide proche du PTAC : 100 kg pour charger 5 à 7 personnes et faire le plein me parait un peu juste

 

L'immatriculation en PL est quasi obligatoire