Bonjour

je reviens vers vous concernant mon 3.3td de 89

je résume le matin il a du mal à démarrer et après il ne veux plus s'arrêter avec la clef de contact.

je viens de changer le dpc (merci à kikounette69) et le moteur pas à pas fonctionne.

J'ai ouvert le boitier dpc j'ai fait toucher les contacts de la petite bobine à l intérieur et là le moteur pas à pas fonctionne (celui qui est sous la pompe à injection)

Lorsque je mets le contact cette fameuse bobine ne fonctionne pas et n'entraine évidement pas le moteur pas à pas et qui par la suite ne fait pas bouger la manette qui est sur la pompe à injection pour lui faire un gavage pour son démarrage (c'est un 3.3l)

Que reste il encore comme relais, neiman ou je ne sait quel autre truc qui fait que cela ne fonctionne toujours pas.

Je suis au bout de tout un peu d'aide me serait bienvenu.

bon week-end tout de même à tous.

bye

bonjour

encore moi au secours pierre.

le 3.3 l td ne veut plus s’arrêter, j'ai tout démonté, j'ai testé la bobine elle fonctionne si je fais toucher le contact le moteur pas à pas fonctionne lui aussi quand je fais toucher les contact de la bobine.

Mais pas moyen que cette action s'effectue quand je tourne la clef de contact

je recherche des solutions je suis à votre écoute

à très bientôt.

bye

bonjour

encore moi au secours pierre.

le 3.3 l td ne veux plus s arrette j ai tous demonter je teste la bobine fonctionne si je fait toucher le contacte le moteur pas a pas fonctionne lui aussi quand je fait toucher les contacte de la bobine.

Mais pas moyen que cette action s effectue quand je tourne la clef de contact

je recherche des solutions je suis a votre ecoute

a tres bientot.

bye

 

de quelle bobine tu parle ?

lorsque tu tourne ta clef ent position préchauffe, entend tu le moteur de coupure tourner ? (il se place en position surcharge)

si il tourne, a tu vérifier que le cable de coupure n'est pas déplacer voir cassé ?

si tu actionne manuellement le levier de coupure de la pompe, ton moteur s'arrête t il?

 

 

 

 

 

 

 

 

,

si tu pouvais mettre des photos ça aiderai......

je t'ai répondu sur ton autre poste et je pense à un problème de module de coupure...

déjà est-ce qu'il y a du courant dans le fil qui vient du contact ?

bonsoir merci à tous

alors si je tourne la clef de contact le moteur ne tourne pas, quelque soit la position de la clef au neiman.

Mon câble n'est pas cassé

et pour la bobine c'est celle qu'il y a dans le dpc : si je fais toucher les contacts le moteur pas à pas fonctionne.

Pour arrêter le moteur j'actionne le levier sur la pompe.

bye

donc le courant arrive ! ?

 

le système

Bonsoir

j'ai tous démonté et j ai trouvé un fil blanc et bleu qui est en sortie de neiman coupé

j'ai fait un branchement provisoire et cela re-fonctionne

je suis super content

merci beaucoup à tous.

à charge de revanche.

bonne semaine à tous.

bye

déjà est-ce qu'il y a du courant dans le fil qui vient du contact ?

si tu avais répondu

Bonne Nouvelle alors, tu vois j'etais pas loin en parlant du neiman!!

c'est cool kd ca remarche!!