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Posté(e) :

bjr

aujourd'hui j'ai démonté complètement mes mâchoires pour changer celles-ci ainsi que les cylindres de roue (fuite). A ma surprise l'intérieur et dans un état lamentable et je présume que les mâchoires n'ont jamais été changées vu la rouille, terre qu'il y avait.

Pour en revenir au sujet d'un côté j'ai une cablette qui vient du haut de la mâchoire et qui va vers la vis de réglage alors question est-ce que c'est pour le rattrapage automatique ? Car mon souci et que cette cablette est coupé PAS ASSEZ ROUILLÉ.

Est-ce fâcheux de rouler ainsi et où ce procurer cette cablette ?

Merci d'avance. Pour l'instant j'ai mis tous les éléments dans l'acide pour enlever la rouille, photo dès que possible.

Featured Replies

Posté(e) :
  • Auteur

ok je te remercie car je ne savais pas trop comment faire pour en trouver donc si ça ne sert à rien ça sera poubelle pour la deuxième et demain je remonte tout le système après séchage de toutes mes pièces.

Posté(e) :

Il faut les remettre les câbles, ils servent pour le rattrapage ! pas de câble pas de rattrapage auto

ça serait dommage, tu ne vas plus freiner correctement :2 (21):

Posté(e) :
  • Auteur

désolé mandesbois j'avais lu. Pierre que veux-tu dire par "passiver" tes pièces ?

Et le plus important où peut-on se procurer cette fameuse cablette car d'un côté c'est bon je l'ai mais de l'autre elle est coupée

Posté(e) :
  • Référent Mécanique

le petit câble à part nini ??? sauf à le refaire à l'identique en sertissant les extrémités

 

Pour la passivation après usage d'un acide

 

http://www.google.fr/search?source=ig&hl=fr&rlz=&q=passivation+du+fer&oq=passivation&aq=2&aqi=g10&aql=&gs_sm=c&gs_upl=668l3669l0l7423l11l11l0l3l3l0l228l1480l0.5.3l8l0

Posté(e) :
  • Auteur

cette après-midi je vais aller voir un donneur d'organe et ainsi récupérer 2, 3 bricoles

Posté(e) :
  • Auteur

c'est bon j'ai récupéré tout ce qu'il me fallait. Après un bon coup de nettoyage et de peinture c'est tout remonté, c'est nickel

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