Sans aucun doute, l' AUVERLAND A3 son sigle en dit long!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

En plus, c'est Français.

C'est le vrai 4x4 taillé a la serpe de druide gaullois, point de fioriture, tout est dedier au 4x4, et il est magnifique, encore plus beau que n'importe quel troll, mais seul bemol: il n'est plus construit depuis 2002 et les pieces du coup sont cher quand on les trouvent.

J'aurrai revé d' un auverland

 

Mais mon troll 3.3 td je l'aime aussi, un bon vieu vrai 4x4

Pour moi il y apas de meilleur ou de moin bien c'est juste des condition qui font que les petits son meilleur que les gros et vice versa ,

 

Je pense que le conducteur y est pour beaucoup

le meilleur c'est celui là http://francehaflingerforum.niceboard.com/

tout petit, mais d'une agilité extraordinaire

Et pourquoi pas une 2cv.... Léger et ça passe partout .. Mdr

ou le c 15 pendant qu on y est

ou le c 15 pendant qu on y est

 

 

Et pourquoi pas ....mdr

Simca MARMON, avec ponts portiques et blocages d'origines...

ca existe encore le simca que de bon souvenir.adishatz.

ou le c 15 pendant qu on y est

 

 

Et pourquoi pas ....mdr

 

Et rigolé pas mais j'ai un c15 et c avec lui que je faisait des petite "sortit" en terrain "difficile" et ca ma donner envie de prendre un 4x4 !! Je vous met une photo bientôt

voila le c15 en question, bha le moins qu'on puisse dire c'est que ça croise pas beaucoup

supers sorties en foret avec un c 15 avec un moteur de la visa GT doubles carbu doubles corps, ou encore en R4 savane dans les chemins forestiers du Mont Pagnote, .......

Simca MARMON, avec ponts portiques et blocages d'origines...

 

pas mieux ca passe vraiment partout !

 

effectivement le c 15 n est pas trop minable sur des chemins de traverses 2 pneus neige et roule .dans mon coin les chasseurs et les agriculteurs roule avec ca et on les trouves dans des endroits peut frequenté adishatz

dans la démesure c'est le hummer

dans la démesure c'est le hummer

 

incroyable j'adore ça la demonstration du hummer dans l'eau

SANTANA 413 Plusieurs années élu meilleur 4x4 d"origine de l'année pour le franchissement , j'en ai un équipé et c du costaud et en + léger ..

Simca MARMON, avec ponts portiques et blocages d'origines...

 

pas mieux ca passe vraiment partout !

 

 

C est quoi cet engin

c'est a mon frere...

 

chassis de marmon raccourcis

moteur perkins

boite auto de merco

blocage av central arr

carrosserie maison

 

et ca passe vraiment partout. jamais planté la ou l'ont été les mog et autres

terrible , as tu d'autres vidéos

terrible , as tu d'autres vidéos

 

non hélas c'est la seule... je dois avoir une photo de mon troll a coté avec les anciens pneus... faudrait que je cherche dans mes archives.

 

en tout cas, pour monter dedans, faut un escabeau

allez trouve la photo

et la photo? toujours pas retrouvé ?

J'ai trouvé celle ci

super bestiole !!!

En général, tout les 4x4 (hors SUV évidemment) sont taillés pour les zones difficiles, certains se démerdent mieux que d'autres, après, comme dit, cela dépend aussi du pilote