j'ai un souci avec mon 61, je m'explique : hier soir (de nuit) je démarre et allume les feux, mon témoin "plein phares" s'allume et le phare gauche reste éteint alors que celui de droite s'allume normalement en feu de croisement.

Ce matin lors de mon départ au boulot, même PB, seulement après environ 3 mn le temoin "plein phares" s'est éteint et les feux de croisement normalement allumés.

C'est grave docteur ...?

je précise que je n’étais pas en état d'ivresse et que je n'ai rien fumé (d'illégal )

c'est le département qui veux ça ! la même en noir et blanc !

Voui voui voui. C'est comme le bouton de la boussole, ça ...

tu dois avoir un faux contact sur l'un des fils voire les 2....

Je viens d'y penser, t'avais eu un choc à l'avant gauche et peut-être un fil qui frotte quelque part

ça c'est clair, il a été bercé trop pres du mur

Tu veux dire que lorsque tu mets le comodo sur "veilleuses" (au premier cran), un phare s'allume et que le témoin bleu s'éclaire au tableau de bord ?

faut que je me penche sur le problème, récurent pour ma part, connecteur trois broches qui grille avec les fils, j'ai trouvé un connecteur de camion, avec un renvoi de masse supplémentaire, je vais essayer et dans un an je vous dirai le résultat.

Ma veilleuse fonctionne, et elle n'est pas dans le phare

non, les veilleuses fonctionnent normalement, juste les feux de croisement, en plus les plein phares fonctionnent aussi normalement

ce soir, le fonctionnement est normal ..... demain je fais une petite overall et je verrai bien

c'est le connecteur 3 broches du phare éteint qui déconne, et qui t'allume le témoin de phare.

roule pas la nuit

Roule pas tout court, oui !

salut, regarde la prise de ton phare : ça m'est arrivé le fil et la prise avaient fondus

là tu vois clairement que pour que le voyant s'allume il faut que le courant passe à travers le connecteur gauche

merci pierre, comme ça c'est plus clair

bon ça continue ! ce matin, en premiere extinction du phare gauche avec toujours le témoin "plein phare" allumé et 5 mn après, plus de phares du tout , juste les veilleuses

c'est grave ? je précise que les fusibles sont bons, et les ampoules aussi

arrête de rouler la nuit pour commencer !!!!

sinon ne mets plus tes lunettes de soleil la nuit non plus !!!

 

et arrête de laisser ton Zafira à coté de kiki !!!!!!!!!!!!!!! (juste pour les intimes)

 

oui je sais

t'es bon pour un comodo

bon déjà, c'est pas le Zaf, c'est Junior qu'est malade, et faut pas se moquer de Kiki, le pauvre ...... c'est pas drôle la maltraitance

t'es bon pour un comodo

j'espère que non, c'est la galère pour aller bosser

ce matin, je suis allé bosser avec le zafira...

demain faut que je trouve la panne......

essaye de changer le comodo si ça se trouve c'est lui qui déconne

bon, c'est pas le comodo .... quand j'ai eu mon accident l'année dernière mon phare avant gauche a été changé, sauf que lors du changement le carrossier a oublié de retirer l'anneau de maintien du joint, du coup il pendait sur le câblage et les vibrations ont bouffé les fils et ça a cramé sur 10 cm heureusement le reste du toron n'a rien

ne me reste plus qu'à trouver une prise, et refaire le câblage

ça me fait ch*er de voir du boulot de ""professionnel"" fait comme ça !!!

Je m'en doutais mieux ça que le comodo en plus je te l'avais dit