Renard 28 Posté(e) : 17 février 2012 Partager ce message Posté(e) : 17 février 2012 bonjour à tous, Je viens de changer mon alternateur (échange standard) mais c'était le fusible de 75 Amp qui était nase !! moteur tournant au ralenti, il y a 14 V 40 aux bornes de la batterie.... 12 V 80 à l'arrêt. est-ce normal ? merci pour vos réponses Gérard Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gr-55 Posté(e) : 17 février 2012 Partager ce message Posté(e) : 17 février 2012 [ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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