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Featured Replies

Posté(e) :

bonjour

j'ai des secousses à régime régulier comme si j'avais de l'air qui rentre dans le circuit de gasoil, or je n'ai pas la panne qui va avec, et les secousses ne s’amplifient pas en accélérant ni en frein moteur, au contraire elles disparaissent et même surtout dans les tours ... juste à régime régulier.

 

j'imagine donc injecteurs, filtre à gasoil et pompe à gasoil aussi ...

mais plus précisément, vos expériences ?!

moteur 2.8 td 1994

 

merci

 

:2 (15):

Posté(e) :

:2 (3): Aucune de ce type... :2 (15):

 

 

Non, plus sérieusement, j'ai du mal à comprendre quel est le problème.

Peux-tu faire en sorte de nous décrire un peu mieux le phénomène ?

Posté(e) :

Si j'ai bien compris, il a des secousses en vitesse stabilisée mais pas lors des accélérations ou déccelérations. Je pense à une mauvaise arrivée de gasoil mais je ne suis pas spécialiste, d'autre pro du trol vont te répondre.

A+

Posté(e) :
  • Auteur

cela fait comme si le moteur avais des ratés mais à régime régulier ou à accélération très légères à bas régime.

je pense effectivement à un manque de gasoil cela ressemble bien à une prise d'air, puis à haut régime cela ne fait plus et le troll s’élance très bien.

pompe origine, pas de fuites apparentes, démarre au quart de tour tout le temps.

 

j'ai eu ce problème sur une voiture essence une fois et c’était le carbu qui avait un gicleur de devisé à l’intérieur.

 

la question est donc que si le problème est connu ou c'est déjà vue de par votre expérience , y a t'il eu une raison similaire telle que le carbu ou quel était la votre?

Posté(e) :
  • Auteur

je n'ai rien vu, et pas d'odeur de gasoil non plus

Posté(e) :
  • Auteur

Là ça devient chinois :2 (14):, cela se trouve dans la pompe ?

ça ce répare ?

Posté(e) :
  • Auteur

oki je vais voir un diéséliste et l'orienter sur ça !

merci

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