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Posté(e) :

Bonjour à tous,

 

Je possède un Patrol de juillet 2006 ayant 110 000 km réel

 

Il y a qqs jour j'ai ouvert le capot du troll et j'ai constaté qu'il n'y avait plus de liquide de refroidissement dans le vase d’expansion. après en avoir remis du liquide, même phénomène au bout de qqs jours.

J'ai apporté le véhicule chez un ami garagiste qui a diagnostiqué un pb de joint de culasse.

 

Après démontage il s'avère que le bloc moteur est HS (gondolé au niveau du 4ème cylindre) Pas réparable, il faut changer le moteur

 

Selon des infos "Nissan à vérifier" ce pb est connu sur le 3 litres (fragilité au niveau du 4eme cylindre) !!!

Quelqu'un a t'il connu de telles mésaventures ? Le réseau Nissan peut-il participer aux frais de changement du moteur

(si oui à qui m'adresser ????)

 

Je suis dans une M....E noire

 

Merci de vos conseils

 

Pour moi c'est la cata, j'ai acheté ce véhicule il y a 8 mois, j'ai possédé un TD 6 pendant 12 ans et j'ai parcouru 250 000 km sans le moindre pb

 

Au secours que faire ???

 

Mes finances ne sont pas au mieux :2 (25):

Posté(e) :

Aïe !

 

C'est étonnant que tu n'ais pas eu de signes avant coureur (bruits ou autres).

 

Est ce que la culasse est encore bonne ? Si oui tu peux procéder à un échange standard (compter dans les 5000 € sans la main d'oeuvre, mais si tu as un ami garagiste, la main d'oeuvre est moins chère), et ça pour un bloc embiellé avec les joints qui vont bien et les pièces à changer pour la prise en garantie.

 

Le faire chez Nini te coûtera dans les 12 000 tout compris.

 

Concernant l'éventuelle responsabilité de Nini dans cette casse, je crois que sur cette année là il n'y a aucun problème recensé (mais à vérifier quand même).

 

 

 

Bon courage.

Posté(e) :
  • Référent Mécanique

C'est la première fois que l'on évoque un pb de plan de joint du bloc du 3.0 et contrairement à ce que tu dis ce n'est pas courant Sur le 2,8, oui

 

Je crois que euro4x4 vend des blocs embiellés ...

 

Mais une rectification du plan de joint n'est pas possible ? c'est certain ?

Posté(e) :
  • Auteur

je devrais avoir le prix, lundi, pour un moteur en échange standard je vous tiens au courant

 

Je n'ai pas les coordonnées de Nissan France pour une éventuelle le prise en charge qq un peut-il me les fournir ?

 

Merci

 

Jluc

Posté(e) :

Le siège social est bien à Trappes,

 

Mais, le service relation clientèle se trouve à Nanterre:

 

Service Relations Clients:

Nissan West Europe

76, Rue des Hautes Pâtures

92737 Nanterre Cedex

 

E-mail : france@nissan-services.eu

Fax : 01 42 42 18 54

 

Et M*rde pour la suite. Surtout s'il s'agit d'un vice caché.

Posté(e) :
  • Auteur

Bonsoir et merci de ces infos précieuses

 

Un moteur neuf vaut 13700 € chez Nissan !!!!!!!!!!!!! + la main d’œuvre c'est la cata !!!

J'ai trouvé un moteur neuf 0 km en échange standard à 4000 € que je fais monter par un ami concessionnaire Ford.

 

Pensez-vous qu'une partie des frais puisse être pris en charge par Nissan ? mon véhicule de 2006 n'a que 110 000 km alors que mon ancien troll à parcouru 230 000 km sans aucun pb et qu'il roule tjs actuellement à Madagascar !!!

 

Merci de vos réponses car financièrement c'est dur dur !!!

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