quelques photos de nos bourbiers . C'est mon pote Sebas et son 60

dans cette affaire là l'alternateur a lachè 8 jours après et le visco commence à faire du bruit

tout ça ce passe sur trois fosses de 100 m : à celui qui va le plus loin.

quant à moi j'ai participé sur un buggi de notre contruction

Marco si tu regardes ce post cela va te rappeler quelques souvenirs.

Si vous vous organisé pour y balancer un Manu , promis je fait le déplacement, quitte à le faire en plate.

Si vous vous organisé pour y balancer un Manu , promis je fait le déplacement, quitte à le faire en plate.

 

 

 

c'est bon je peux me demerder avec mon frère

il a une poclin 75 et la ferme est en bordure de rivière

pour le momment priorité aux modifs!!!!!!!!!!!!!!

Oui, essais de rendre ton enclume aussi efficace que mon GR et aprés on veras pour les defis

slt

et voila demain on repart dans le bourbier moi cette annèe je participerais avec un petit santana S410 que j'aie achetèe pas cher et retapèe un peu quelque photos suivront :2 (26):a+

Terrible, effectivement on veus des photos

slt moi aussi je l'ai fait en quad j'ai pas fait de tofs dsl(j'y ai meme pas pensé )

slt et voila quelques photos ( les ateliers de reparations )

les vehicules buggys de fabrication maison et mon santana+le quad de quadi40

et quleques photos de l'epreuve

apres la traversèe une petite acceleration pour debourrer les pneus la photographe a failli me louper

et voila quelques photos la journees pour moi ne c'est pas trop mal passèe un pointeau de carbu bloquè et a la fin j'ai fait des sauts de gazelle pour finir avec les 2 lames avant plièes

super cette épreuve mais tu dois passé des heures a néttoyé ça c'est moins amusant

le nettoyage pas plus que lors d'une sortie bien grasse comme ça

 

Excélent, je suis fan

 

C'est marrant qu'ils ais des pneus avant lisse les tubulaires

 

C'est surprenant aussi qu'il ais pas de gros pneus agricol... vus les modifs ils ne sont pas à ça prés

 

En tout cas, merci pour les photos

slt

le tubulaires ne sont que des propultions donc pas nesessaire d'avoir des crampons quant aux pneus agicole on les a mais au moment de les monter(on attend toujours le dernier moment pour preparer ce genre de machine )ils ne passer pas sur les bras de suspension ar se sont des pneus de trourelle d'arrossage avec des crampons enormes voila pour les details

ben moi je suis un peu degouté car parmi les quads c'était le mien le moins bien et puis maintenants j'ai des problémes de chaines et de moteur mais l'année prochaine je le fais avec un quad 4x4