Posté(e) : 8 janvier 200619 a Bonjour à tous, J'envisage de partir en Afrique ce printemps avec mon Troll (Y60). Je voudrais changer pneus et amortisseurs (actuellement équipé en 15). Que me conseillez vous (on m'a parlé de OME...ça vous parait bon ?) Merci...
Posté(e) : 8 janvier 200619 a Ca depend de ton budget... Pour les pneux, je pense que des BFG All terrain sont de rigueur... Pour les amortos ca depend de tes moyens... Mais les pros vont prendre le relais...
Posté(e) : 8 janvier 200619 a Ben.... il faut peut etre definir ce que tu comptes faire exactement? Parce qu' un GR d' origine fait tres bien l' affaire si tu n' as rien prévu d' un peu "hors normes".
Posté(e) : 8 janvier 200619 a Auteur les BFG All terrain, on peut faire du goudron avec? il vaut mieux prendre du 16 ou rester en 15? pour les amortos j'ai un budget de 400-500 euros. vous me conseillez quoi? sinon en afrique conduite cool piste et un peu hors piste, l'histoire de gouter au sable
Posté(e) : 6 février 200619 a Star 4x4 à Rouen et à Metz font 15 % sur la gamme suspension australienne DOBINSONS soit 94 € l'amorto au lieu de 110 € , c'est plutôt bien meme mieux fabriqué que OME. http://www.star4x4.com ou 02 35 75 94 22
Posté(e) : 8 février 200619 a Bonjour à tous euh au fait je pensais que la pub était pas trés bien vu sur les forums et je vois qu'il y en a certain qui se gène pas Cela serait bien de garder une certaine déontologie sur les forums avant qu'il deviennent des sites marchands.. Bien à vous Oliver.
Posté(e) : 11 février 200619 a Bonjour à tous euh au fait je pensais que la pub était pas trés bien vu sur les forums et je vois qu'il y en a certain qui se gène pas Cela serait bien de garder une certaine déontologie sur les forums avant qu'il deviennent des sites marchands.. Bien à vous Oliver. Tout d'abord il ne t'appartient pas d'en décider. Ensuite pour info> Quand cela répond directement à une demande comme c'est le cas ici no problèm. Quand c'est un départ de sujet style lien annonce ebay ou autre juste pour dire que... on efface.
Posté(e) : 11 février 200619 a Bonjour. un embrayage en tres bon etat , de bon pneux. ca doit le faire.
Posté(e) : 11 février 200619 a les BFG All terrain, on peut faire du goudron avec? il vaut mieux prendre du 16 ou rester en 15?pour les amortos j'ai un budget de 400-500 euros. vous me conseillez quoi? sinon en afrique conduite cool piste et un peu hors piste, l'histoire de gouter au sable moi jai des all terain en bfg et sur sable sa assurre tres bien je me sui amuser avec sur une plage et avec une remorque plenne de gouemons charger a bloque et sa arache bien sur sec ou mouiller pour moi cette une question de conduite et je suis en 31.10.50.15 entierremen d'origine
Posté(e) : 12 février 200619 a Tout d'abord il ne t'appartient pas d'en décider cool la réponse C'est pas méchant, juste direct. C'est pas à 42 balais que je vais changer ma façon de parler, c'est vrai qu'à la relecture c'est raide mais c'est comme ça j'appelle un chat un chat sans détour c'est mon caractère. Si j'ai heurté je m'en excuse.
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