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Charles

Sorti de l'ornière
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Tout ce qui a été posté par Charles

  1. salut je crois qu'il y a une différence (plus ou moins grande) entre les données mathematiques et la realite des mesures prises sur les pneus fais le et tu seras surpris sinon pour ma question d'origine j'ai reglé mon problème autrement je vais remettre des mud bfg comme j'avais avant la monte actuelle et en 31/10;5/15 comme ça un seul jeu de pneus et ça roule
  2. salut presque 9 ans apres je relance le sujet principal qui erait de remplacer les vitres arrières par une plaque d'alu je ne l'ai pas fait mais vu qu'en finale je garde mon troll je repense serieusement a le faire alors si vous avez fait ça j'attends de vos nouvelles (svp sur le remplacement par de l'alu ou autre mais pas par des joints neufs )
  3. Alors ce sont bien des 255/85/16 et d’après le vendeur et un autre trolleur qui les a ça monte sans aucun problème j'aimerais bien avoir d'autres avis de personnes qui les ont ou les ont eus
  4. en fait peut-etre pas parce que d'apres la calculette ça fait 1cm de + (soit 0,5 cm au rayon) qu'un 33/10,5/15 et ça passe sans problème je ne parle pas de croisement de pont je paarle sur routes et chemins
  5. Apres recherche moi non plus je n'ai pas trouvé cette taille alors c'est soit 265x75 soit 255x85 j'attends des nouvelles du vendeur mais dans un cas comme dans l'autre est ce que ça passe en hauteur dans un 60 d'origine ? c'est surtout ça le problème
  6. bonjour je me demande si cette dimension passe sur un GR 60 d'origine ? j'ai toujours eu des 31x10,5x15 question largeur c'est comme un 10,5 mais c'est beaucoup plus haut qu'un 31 alors si quelqu’un a cette monte ... merci d'avance
  7. salut tu pourrais me dire où tu as trouvé tes compas pour l'ouverture du toit ?
  8. tu peux aussi lever par la jante et apres mettre des cales ou utiliser le cric bouteilles d'un autre cote sur mon gr 60 j'ai les PC d’origines et ils n'ont jamais pliés avec mon hi lift
  9. salut pour ceux qui veulent changer de volant sans mettre un petit et bien il existe ou existait des modèles 4x4 adaptables c'est ce que j'ai, c'est bien plus cher mais les petits et bien il n'y a pas que la visibilité qui me genait mais aussi la maniabilité, mon gr 60 n'est pas un kart et si le volant d'origine est grand c'est aussi pour la conduite mais c'est sur que chacun son type de conduite
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  16. oui mais tu n'as pas du lire ! il va pas mettre le quad sur le toit de son troll et puis mettre 400kg sur le toit de son troll c'est inconscien ça c'est sur mais en plus c'est hyper dangereux pour les autres enfin chacun prends les risques qu'il veut
  17. et puis + de 350 kg sur le toit d'une pliante c'est pas que l'essieu qui risque c'est aussi le toit lui meme qui risque d'eclater
  18. si quelque chose interesse quelqu'un il peut le dire vu que le lot n'interesse personne
  19. pour débarrasser je vends a petit prix tout le lot de pièces en photos le petit prix ? 150 euros le lot ça comprends, - 1 boite a air - 1 pare buffle (un trou de rouille dans le bas mais pas tordu, jamais tapé) - 1 pare choc avant - 2 moustaches de pare choc arrière - 2 pneus 31/10,5/15 ideal roue de secours - 1 jante 15" - 1 jante 16" (pas en photo) avec un pneu mort ou presque - 2 plexi pour boucher vitres arrieres d'un court - 2 longues portées chromées (pas en photo) - 1 cache roue arrière - 1 pare choc avant tubulaire a modifier , ideal pour mettre un treuil (a couper au milieu et souder le support treuil) a prendre chez moi bien sur difficile de l'envoyer
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  21. il n'est peut-etre pas accro a son pc demande lui son tel st voit directement de vive voix si tu es vraiment interessé c'est quand même mieux pour toi
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  24. salut vous avez de la chance moi quand j'ai posé une question sur des sièges je me suis fais jetté :2 (25): :2 (25): http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=95426
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