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Posté(e) :

bonjour à tous,

depuis quelque temps mon gros 160 sd33 turbo de 86 me fait des caprices électriques, voila le mec qui l'avait a déplacé la boite à fusibles et a mis des relais de bmw pour le radiateur ventilo ldr et les longues portées.

Le souci quand je mets en route le radiateur par exemple, le relais fait tictictic rapidement !!! bon c'est le relais qui ne colle pas ?? mais pourquoi il ne le fait que de temps en temps ? et comment faire pour résoudre le souci ??

changer les relais ?

diamètre de fils trop petit ?

un pote m'a parlé de l'excitation ok mais c'est quoi au juste ??

en vous remerciant

Posté(e) :
bonjour à tous,

depuis quelque temps mon gros 160 sd33 turbo de 86 me fait des caprices électriques, voila le mec qui l'avait a déplacé la boite à fusibles et a mis des relais de bmw pour le radiateur ventilo ldr, et les longues portées,

1)le souci quand je mets en route le radiateur par exemple le relais fait tictictic rapidement !!! bon c'est le relais qui ne colle pas ?? mais pourquoi il nele fait que de temps en temps ? et comment faire pour résoudre le souci ??

2) diamètre de fils trop petit ?

3) un pote m'a parlé de l'excitation ok mais c'est quoi au juste ??

en vous remerciant

 

bsr...

 

1) déjà rechercher les faux contacts sur l'alim du relais : cosse mal sertie ou autre,

2) non

3) il devait penser à autre chose :2 (15):

 

A+

Posté(e) :

salut mikael

comme dit plus haut mauvais contact sur le circuit commande du relais

bon courage

Posté(e) :
  • Auteur

salut à tous, bon je vais voir les cosses, et c'est un radiateur branché en direct sans sonde de t°, je l'allume quand je veux ou plutôt quand lui veut !!!!

merci de vos pistes.

 

jm37 salut, j'ai un amorto avant si tu veux l'autre la tige filetée est cassée.

Posté(e) :
  • Auteur
bsr...

 

1) déjà rechercher les faux contacts sur l'alim du relais : cosse mal sertie ou autre,

2) non

3) il devait penser à autre chose :2 (15):

 

A+

SALUT oui il devait penser à maman !!!!!

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