Salut,

 

Voila mon petit souci du jour : je n'arrive pas à desserrer mes écrous de roue

En fait ils étaient tous collés aux jantes, (j'avais jamais vu ça). J'ai donc emprunté une clé à chocs et j'ai réussi à en avoir 1, mais il en reste deux que je n'arrive pas à desserrer.

Auriez-vous un truc de dessous des fagots pour réussir à les avoir.

Je précise un à l’arrière et un devant.

Salut,

 

Voila mon petit souci du jour : je n'arrive pas a desserrer mes écrous de roue

En fait ils etaient tous collés aux jantes, (j'avais jamais vu ça). J'ai donc emprunté une clé à chocs et j'ai réussi à en avoir 1, mais il en reste deux que je n'arrive pas à desserrer.

Auriez-vous un truc de dessous des fagots pour réussir à les avoir.

Je précise un à l’arrière et un devant.

 

WD40 ?

je dirais Pareil, un coup de WD40, laisser agir un moment, le temps de

 

et attaquer avec un long levier et ça devrait le faire:2 (26):

j'essaie ce soir et je vous dis !!!

c'est surement des alliages non

chocs sur l'écrou ! ou un coup de bombe cryogénique

la clé à chocs est la meilleure solution, bien attendre que le compresseur soit gonflé et ne pas hésiter à le laisser regonfler, pas la peine d'insister quand il gonfle.

si les écrous sont bouchés (et il me semble que c'est le cas sur nos bêtes) le wd40 n'y fera pas grand chose je pense ...

une bonne clé à douille avec une rallonge

Tout debout sur la croix

comme jesus? ca va pas l avancer beaucoup

....

 

Mais la technique fonctionne ....

La CLé choc a bien fonctionné sur l'ensemble mais les deux derniers font de la résistance.

Je vais essayer de trouver un long bras de levier.

Mais je confirme pour avoir essayé hier soir que le WD40 ne change rien.

 

Pierre : Bombe cryogénique, peux tu m'en dire plus!!!!

Bombe de froid....

 

Soit une bombe "dépoussiérante" que tu tiens à l'envers, soit une bombe pour les entorses !

OK compris!!!

Je vais récupérer un bombe d'air pour ordinateur !!!!! Si ça fonctionne bien, je pique le stock du bureau !!!!

salut, pierre a aussi précisé un bon choc

 

quand tu serres les filets se "tordent" et se bloquent, on est à la limite du chevauchement

 

avec un vielle douille ou un martyr tu frappes façon virils sur l'écrou. c'est "l'ancêtre" de la clef à choc mais en beaucoup plus masculin !!!

 

quand en rallye ça bloquait on faisait comme ça !

 

ça a l'avantage de casser aussi les collerettes de rouille qui se sont formées.

 

 

greg

je n'ai pas osé cette solution de peur de faire plus de mal que de bien.

Mais si la Bombe ne marche pas alors pourquoi pas !!!!

on peut essayer un coup de resserrage avec une bonne barre et ensuite desserrage, pour moi perso cela m'a déjà bien dépanné et je mets toujours un petit pet de graisse belleville dans les écrous borgnes cela évite ces désagréments causés par la poussière et l humidité qui se trouve prise à l'intérieur

http://www.lesoutils.fr/degrippant-par-le-froid-degrip-froid-8040.html?tag=googlemerchant

Salut a tous

Mauvaise news pour moi

La bombe info a l'envers envoie effectivement du froid mais peut-être pas assez. Le coup de Menhir à la OBELIX n'a pas réussi à solutionner mon souci !!!!

 

Je vais donc essayer de trouver cette bombe de LOCTITE (Merci Pierre).

 

A SUIVRE.....

Bon je n'ai pas trouve la Loctite mais un equivalent et ca ne regle pas mon soucis

Donc la je reessaye en laissant agir et en remettant du WD40 on verra tout a l'heure.

purée il est soudé ton écrou de roue ou quoi

 

bon courage

Bon je n'ai pas trouv" la Loctite mais un équivalent et ça ne règle pas mon souci

Donc là je ré-essaye en laissant agir et en remettant du WD40 on verra tout à l'heure.

 

Essaye de te trouver ça : http://www.owatrol.com/index.php?langue=fr&page=produits-transyl

Je pense que tu gagnerais du temps à te rendre dans un centre d'entretien poids-lourd et à utiliser de l'outillage industriel à la hauteur du problème.

 

Une bonne clé à choc de poids-lourd aura surement raison de tes écrous récalcitrants.

 

A l'avenir tu monteras tes écrous à la graisse.

essaye ça

 

.... A l'avenir tu monteras tes écrous à la graisse.

et comme ça les petits c. pourront te piquer tes roues sans difficulté

.... A l'avenir tu monteras tes écrous à la graisse.

et comme ça les petits c. pourront te piquer tes roues sans difficulté

 

Il faut faire un choix Pierrot.

Ca ne t'empêche pas de mettre un boulon anti vol....