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Featured Replies

Posté(e) :

Bonjour à tous.

 

Bien que fiable depuis que je l'ai, mon GR commence à me créer quelques soucis de fuite de LDR.

Le dernier en date, une fuite, ou plutôt une hémorragie au niveau du "T" de raccordement des deux durits supérieures, allant du radiateur à la culasse.

 

Voici une photo:

imag0317f.jpg

 

Plus je serre la vis de purge, plus ça fuit, plus je la desserre et ... plus ça fuit ! Et j'ai en outre, peur de détériorer le filetage du "T".

 

Questionv: dois-je changer le bloc complet, ou les joints se détaillent-ils chez Nini ?

 

Merci de vos réponses, parce que là, il est immobilisé !!

 

Merci à tous.

 

Chris.

Posté(e) :

bonsoir bien sur ce n'est pas la vis d'origine ; attention c'est du plastic :2 (20)::2 (24):

Posté(e) :

le mien est de 1994 et c est la meme vis en plastique avec une empreinte en croix style trefle a quatre feuille, avec un petit joint a l embase a moitie thorique, si tu l as force remplace le par precaition :2 (26):

Posté(e) :
Bonjour à tous.

 

Bien que fiable depuis que je l'ai, mon GR commence à me créer quelques soucis de fuite de LDR.

Le dernier en date, une fuite, ou plutôt une hémorragie au niveau du "T" de raccordement des deux durits supérieures, allant du radiateur à la culasse.

 

Voici une photo:

imag0317f.jpg

 

Plus je serre la vis de purge, plus ça fuit, plus je la desserre et ... plus ça fuit ! Et j'ai en outre, peur de détériorer le filetage du "T".

 

Questionv: dois-je changer le bloc complet, ou les joints se détaillent-ils chez Nini ?

 

Merci de vos réponses, parce que là, il est immobilisé !!

 

Merci à tous.

 

Chris.

 

BONSOIR

 

si besoin vis et joint en ORIGINE NISSAN dispos :2 (26):

Posté(e) :
  • Auteur

Réparé !!!

Une panne à 2.99€ !

 

Merci ! :2 (15):

Posté(e) :
Réparé !!!

Une panne à 2.99€ !

 

Merci ! :2 (15):

 

 

explique un peu, cela peut servir à d'autres si le cas se présente :2 (26):

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