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Posté(e) :

Bonjour à tous,

Sur mon troll td6, j'ai du remplacer les moyeux auto par des manuels (AVM)

Pas trop doué en mécanique, j'ai suivi le tuto sur le site, bien utile, et tout roule

Par contre gros doute concernant un point, donc avant de perdre une roue, je préfère consulter les spécialistes ici :2 (26):

 

Pour lever la partie solidaire du moyeux auto, j'ai levé le jonc de l'arbre ainsi que les deux rondelles servant de calle, derrière le jonc. Je ne les ai pas replacées lorsque j'ai installé les moyeux avm, mais gros doute sur ce point...

Est ce que ces deux rondelles et ce jonc doivent être replacées avant d'installer le moyeu avm??

 

Merci,

g.

Posté(e) :

normalement sur le td6 tu remplace juste ton moyeux automatique par le manuel rien d'autre a faire je ne comprend pas ton histoire de jonc une photo peut etre

Posté(e) :

Oui il me semble que c'est préferable de tout remettre car il arrete la translation du 1/2 arbre. Même si il n'y a pas d'effort dans ce sens je pense que si d'origine c'est monté comme ça....moi je dis ça :2 (15):

Posté(e) :
  • Auteur

me disais bien que j'avais fait une grosse co....ie

je m'en vais le remettre de ce pas

merci de m'avoir évité des ennuis :2 (26):

Posté(e) :

Pas forcement des ennuis car je crois pour ( une raison qui m'échappe) que certains roulent sans!

Posté(e) :
Pas forcement des ennuis car je crois pour (une raison qui m'échappe) que certains roulent sans !

 

:2 (24)::2 (24)::2 (24):

 

il vaut mieux les remettre :2 (26):

Posté(e) :
  • Auteur

En démontant j'ai constaté que sur un coté le clips était en partie sortie de sa gorge, et la partie mobile du moyeux auto devait frotter dessus.

Peut être la raison pour laquelle certains ne remontent pas le clips?

Posté(e) :
  • Auteur

ok, vu, merci pour les bons conseils aussi bien au tél que sur le forum :2 (26):

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