Bonjour,

J'ai déposé le tuyau de lubrification du turbo sur mon 3l3,

et le joint de la petite bride est parti en morceau.

Avec la température dans ce secteur, par quoi le remplacer, joint papier et quelle épaisseur, pâte à joint ...?

merci de votre aide

@+

Salut,

 

Appelle gustave 65, il doit pouvoir te trouver ça d'origine

 

Merci montaGnaRd, mais j'aurai aimer trouver une solution plus" locale".

Sinon j'enverais un sos à gustave 65.

chez un chauffagiste du joint type klegecell

merci Pierre pour l'info,

je ne connais pas mais ça doit ressembler à la klingerite, j'en ai employé en industrie.

Sinon je doit avoir un bout de téflon en feuille, mais la température maxi est je crois de 250°,

ce n'est pas suffisant ?

et du cuivre ?

du cuivre c'est le top !

Ok, j'ai de la tôle de 6/10 ou alors du plat de 4 mm ?

et peut-être le recuire pour qu'il soit plus malléable et s'écrase un peu au serrage de la bride ?

Qu'en penses-tu ?

Merci

l'épaisseur n'est pas très importante ... mais le recuire je en pense pas

ok Pierre, je te remercie de ton aide,

je vais essayer d'en fabriquer un et on verra au démarrage du moteur si c'est étanche.

@+

Bonjour, retour d'expérience : j'ai réalisé ce joint avec du cuivre de 6/10 et je l'ai recuit. Pas de fuite à ce jour !!

Merci Pierre pour tes conseils avisés