Bonsoir à tous !!!

Symptômes : j ai un souci de départ à froid le trol fume bleu clair pendant 5 min

à chaud pas de souci de redémarrage

on me dit que le départ à froid sur la pompe à injection est grippé ?

est-ce qu'un démontage de cette pièce par l’extérieur est possible ?

 

merci d'avance pour vos réponses !!!

 

"oubliez les bougies, relais, etc... j'ai tout fait "

sur la pompe du Y60 il n'y a pas l'option départ à froid ..... ni le correcteur d'altitude !

 

Bleu clair c'est un manque de compression à froid .... tu devrais les faire mesurer

merci chef

merci chef

disons que j'ai oublié de préciser

j'ai changé la pompe à injection pour cause de fuite interne et que l'on m'a donné une autre pompe qui n'a pas tourné depuis 3 mois et depuis à chaque départ à froid une vraie galère.

je précise pompe recalée à l'identique !!!!!!

mais je fais quand même vérifier les compressions.

 

merci d'avance pour les réponses

tu peux développer "recalée à l'identique" svp car ton pb pourrait venir de là

j'ai pris des cotes du bloc moteur à la pompe avant démontage

 

j'ai reporté ces mesures sur la nouvelle pompe pour la recaler à l'identique.

 

 

Mais j'ai la pièce sur la pompe avec ressort de rappel qui tient le ralenti que l'on actionne depuis le tableau de bord qui semble grippée

voila c'est à peu près tout ce que je peux dire.

donc ta pompe n'est pas calée

voilà la procédure

je viens de lire la réponse

merci pour les précieux conseils chef