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Posté(e) :

Bonjour à tous,

je me présente stéphane corticchiato passionné de méca je viens d'acquérir un Troll de 2001 3l di Boite auto avec le 4eme piston percé (une tête d'épingle :2 (22):)

J'ai donc décidé de me lancer avec l'aide précieuse de mon père dans la réfection de ce monstre car le Troll est un première main, est comme neuf, n'a jamais fait de TT, et a eu un entretien régulier en concession.

C'était dommage de le laisser à l'abandon.

Bref je suis là pour être conseillé, aiguillé, et pour votre aide précieuse.

Plusieurs questions :

La chemise présente des micros rayures ressenties au passage des doigts. Vraiment Micro, alors faut-il réaléser ou faut-il laisser tel quel ?

Est-ce qu'il est nécessaire de commander un kit complet réfection moteur, ou changer les 4 pistons, segments et tous les joints ?

Bref j'aimerais vos avis concrets pour faire au mieux car je veux le revendre ensuite et je veux que son proprio en soit heureux et en profite de nombreuses années.

Merci de vos commentaires

Cordialement

Featured Replies

Posté(e) :
  • Auteur

Tout est ok et vérifié :2 (15):

Tout est commandé et je reçois tout le matos demain matin :2 (15):

Je remonte tout ce week-end avec l'aide de mon père tranquille en espérant que ça pète !!!

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e) :

Bonsoir,

 

Alors il pète ce 3L ?

On n'a plus de nouvelles depuis le déménagement du Site.

 

Cordialement Seb

  • 1 an plus tard...
Posté(e) :

Salut à tous, j'espère qu'il tourne ton 3 litres !

moi, je m'y attelle également à en refaire un mais impossible de trouver ces fichus couple de serrage. grrrrrr ce serait sympa de m'aider les copains troll

merci

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