bj à tous

voila j'ai mon voyant d'huile qui ne s'éteint pas de suite une fois le moteur en route et il s'éteint 6 sec après et puis des fois en cours de route il s'allume 3 sec

merci d'avance

que le voyant ne s'éteigne pas de suite ce n'est pas trop grave mais 6 secondes c'est beaucoup !

En route c'est très anormal

Alors il te faut voir si c'est le mano-contact qui est fatigué en le changeant et/ou en faisant contrôler ta pression avec un mano de garage

slt par contre il s'éteint au démarrage quand je donne un coup d'accélération

Ca c'est normal qu'il s'éteigne dès que tu donnes un coup d'accélérateur, ton moteur monte dans les tours et donc ta pression 'est pas normal c'est qu'il s'allume en cours de route. A ta place je ferais contrôler la pression avec un manomètre d'atelier

Pour rappel à 3000 tours la pression au mano doit être comprise entre 3 bars et 4 bars

ok merci, je vais le faire contrôler par le mécano et je vous tiens au courant et encore merci

contrôle tout simplement ton niveau d'huile, ça peut aussi venir de là

A froid, la pression d'huile doit déjà être de 3 à 4 bars. Si ce n'est pas le cas, tu as déjà un problème de pompe (clapet défectueux)

slt à tous, à froid ma pression d'huile et pas tout à fait à 3 donc c'est un problème de pompe; clapet défectueux il se trouve où ce clapet ?

merci

tu conclus un peu vite, fais déjà le contrôle et ensuite tu aviseras

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