et bien je te remercie pour ces compliment

salut L'équipe,

j'ai enfin changé les pneus,je me suis décidé pour du TOYO OPMT,pas trop bruyant sur route,en tous cas beaucoup moins que les INSA TURBO DAKAR que j'avais avant,je verrais à l'usage ce que ça donne

 

j'ai aussi monté une caméra de recul que j'ai vu sur le 4x4 d'un collègue,j'ai aimé le montage tout simple,le plus long c'est à tirer le fil de l'arrière jusqu'à l'écran,je suis contant du résultat,elle fonctionne à merveille

 

tout d'abord positionnement de la caméra

j'ai collé l'écran en bas de la console pour le moment,je verrais avec le temps si je dois la changer de place,je pensé la collée en haut,au dessus du bouton du warning mais j'ai peur qu'on le prenne pour un GPS et qu'on me pète le vitre

et pour le branchement 12v,une prise allume cigare de plus,vu le diamètre des fil qui sont livrés avec le kit,ça ne doit pas trop tirer

 

voilà Messieurs,une connerie de plus sur mon gros :2 (15)::2 (15):

c est une bonne idée j espere quelle se salira moins vite que celle du rav de madame j aime bien le profil de tes nouvelles chaussettes:2 (17):

c est une bonne idée j espere quelle se salira moins vite que celle du rav de madame j aime bien le profil de tes nouvelles chaussettes:2 (17):

 

 

pour la caméra je verrais à l'usage ,pour les pneus,j'ai bien aimé le dessin qui ressemble un peu au cooper mais qui sont moins cher

:agah:Sacrées chaussettes, ça va accrocher grave !

:agah:Sacrées chaussettes, ça va accrocher grave !

 

 

j'ai fait un essai dimanche dernier et c'est vrai que des endroits où je passais moyennement avec les anciens, là ça m'a semblé plus facile

 

par contre je regrette un truc,j'aurais dü monter des 33'',ceux là ont l'équivalant du 32''

Modifié 17 décembre 201311 a par sergepatrol

ce matin, mauvaise surprise en regardant la batterie, ça a dû arrivé à d'autres, sa.....ie d'acide

 

 

alors changement de système, fabrication d'une nouvelle attache

 

 

j'ai récupéré les 2 tiges d'origine

 

 

d'un côté j'ai soudé l'écrou qui sert d’œillet pour passer la tige qui sera vissée

 

 

et de l'autre la tige qui restera fixe

 

 

et voilà

 

 

elle ne va plus se sauver

Mais de l'acide tu ne devrais pas en avoir ..... trop de charge !

elle ne va plus se sauver

Mais de l'acide tu ne devrais pas en avoir ..... trop de charge !

 

 

salut Pierre,

je pense aussi à ça, mon mano indique au-dessus de 14,3 comme il devrait être, mais j'ai ce problème depuis l'achat du troll, comment résoudre ce problème ??

régulateur de l'alternateur un peu trop optimiste ...

donc il faut le changer ??

faudrait ! mais ta batterie déborde souvent ?

faudrait ! mais ta batterie déborde souvent ?

 

j'ai toujours du blanc sur les cosses et le support de batterie d'où l'état, quant je nettoie, ça tient un temps et ça revient même en graissant le tout

 

:2 (20):Comme pour la mienne, je la nettoie très très souvent. De quoi ça vient ?

 

:2 (20):Comme pour la mienne, je la nettoie très très souvent. De quoi ça vient ?

 

De la batterie , c'est du sulfate

encore une petite folie

je me suis offert ça

 

 

bon là on comprend mieux,je l'ai monté à blanc pour voir ce que ça donne

 

bon,ce matin début du montage définitif

 

 

montage par vis inox

 

j'ai modifié les pattes de fixations de la rampe de phares

 

 

et voilà ce que ça donne avant peinture

 

 

la suite dès que j'aurais tous peint

 

 

 

Une bien belle casquette. Chapeau !

Et voilà après peinture comme promis

j'ai pas été original,je l'ai peinte en noir comme tous les accessoires

 

et avec sa rampe

ça fait un beau camion:2 (15): et noir c'est nikel

Tres beau Troll!

On dirais que tu n'en est pas a tes 1er soudure:2 (15):

 

J'ai une petite question pour toi

j'ai modifié les pattes de fixations de la rampe de phares

Même 2:2 (15):

La 1er qui sert a rien:

Il rentre plus dans ton garage du coup??

La 2em, pour ta rampe, par ou as-tu passer l'alim des feux?

 

Merci

ça fait un beau camion:2 (15): et noir c'est nikel

 

 

merci

Tres beau Troll!

On dirais que tu n'en est pas a tes 1er soudure:2 (15):

 

J'ai une petite question pour toi

 

Même 2:2 (15):

La 1er qui sert a rien:

Il rentre plus dans ton garage du coup??

La 2em, pour ta rampe, par ou as-tu passer l'alim des feux?

 

Merci

 

 

pour les soudure c'est vrai que j'en suis à pas mal de longueurs,vu que c'était mon 1er métier,(18 ans de chaudronnerie)

 

il rentre toujours dans le garage mais c'est juste

 

et pour l'alim de la rampe,je l'ai fais passer derrière le schnorkel,un peu sous le joint de pare brise et pour finir sous le capot,il se voit un peu mais c'est pas une limousine,et tout ça pour pas percer le toit