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Posté(e) :

j'ai un probleme avec l’interrupteur de blocage sur mon 61

le bloc reste enclenché, j'ai changé mes électrovannes et ça n'a rien changé

j'ai l'impression qu'il y a un faux contact dans l'inter, je l'ai débranché, puis rebranché, ça a marché :2 (19):

mais pas longtemps :2:

la question est : est-ce que je peux ouvrir l'interrupteur (pour nettoyer l’intérieur) sans crainte:2 (20):

  • 2 semaines plus tard...
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  • Auteur

bon! j'ai changé l'interrupteur et le problème n'est pas résolu :2 (10):

l'inter est bon, les électrovannes aussi et pas moyen d'avoir du jus sur l’électrovanne de coupure du bloc

En résumé ça ne s'inverse pas, que je mette l'interrupteur sur off ou sur on c'est toujours la même électrovanne qui fonctionne

c'est électrique, donc ça m’énerve !

Si quelqu'un peut m'aider ce serait sympa, merci:2 (26):

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  • Référent Mécanique

si c'est électrique il faut d'abord vérifier le commutateur : peut-être qu'il ne fait plus l'inversion des contacts de masse des bobines

Ensuite si il est bon, tu shuntes dans le connecteur du boitier qui est derrière la console centrale les fils L et L/W (bleu et Bleu- blanc

 

Electric blocage.jpg

 

En fait c'est pour le Y60 ce que je viens de dire et je m'aperçois que tu as un Y61 ... donc commence par l'inter ensuite on verra

Posté(e) :
  • Auteur

l'inter je l'ai changer, c'est un occas mais vendu par un pro, donc il doit marcher

j'ai vu sur la revue technique qu'il y avait une diode sur le circuit électrique du bloc

je ne connais pas l'utilité d'une diode :2 (20): mon probleme peut-il venir de là

je pose la question, car pour accéder à la diode il faut tomber une grande partie de la console :2 (10):

Posté(e) :
  • Auteur

c'est bon, j'ai trouvé le problème, apparemment faux-contact au niveau de la fiche, en entrée des électrovannes

merci pour ton aide pierre :2 (26):

Posté(e) :
  • Auteur

ça ne marche deja plus :2 (10):

donc je vire tout et je passe en mécanique, comme dans l'astuce:2 (26):

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