patrol 4.8

[charles31]

je poste ce message, ça peut peut-être intéresser du monde ou pas

 

j'ai un contact sur Dubai pour du 4.8 atmo et turbo et possibilité de le ramener ici D

ensuite immat france possible

 

 

Donc question

 

intéressés ou pas

pour le 4.8 atmo

 

 

 

 

le 4.8 turbo autre chose

 

 

 

[titi24]

A titre d'info niveau roros ça donnerait quoi:2 (18):

[charles31]

une fourchette entre 15 000 et 50 000 suivant modèle et options

[espacepatrol]

15 à 50000€, c'est plus une fourchette, c'est un delta:2 (15)::2 (15):

 

Plus sérieusement, le plus gros problème, ça risque d'être l'entretien, parce que, pour trouver une pièce en France, ça va être chaud :2 (8):

Et à ce tarif, même en France, tu trouves des véhicules avec des moteurs plus gros, beaucoup plus de couple, tout aussi bien finis et dont les pièces coûtent nettement moins cher

[rep2559]

:2 (3):

 

Peut-être mais c'est des véhicule pour passionné. Perso un patrol en 4.8 ca m'interesse beaucoup plus qu'un truc américain mais j'ai pas 15 000€ à mettre en ce moment ni même le budget pour m'en servir par la suite

[patrol07]

prevoir aussi les points en sup pour le permis et le budjet essence:2 (4):

[ju le troll]

moi un 4800 turbo ça me botte bien, mais l'offre est-elle valable dans le temps ? ton pote peut-il en envoyer tout le temps ?

Pour l'essence, c'est pas bien plus cher que le gaz-oil, et la conso c'est à peine plus élevé que le 2800 ou le 3000 diesel (à 5 l/100)

C'est du très bon matos, pour les avoir essayés sur Djibouti, les 4800 c'est top.

[mika07]

pour une utilisation TT est ce que c'est valable; Car la les video sont sur route ou sable. En tous cas impressionnant l'accélération

[espacepatrol]

:2 (3):

 

Peut-être mais c'est des véhicule pour passionné. Perso un patrol en 4.8 ca m'interesse beaucoup plus qu'un truc américain mais j'ai pas 15 000€ à mettre en ce moment ni même le budget pour m'en servir par la suite

 

J'ai pas critiqué le Patrol 4.8, je le connais pas. J'ai simplement attiré l'attention sur les problèmes qui pouvaient éventuellement découler d'un tel achat.

 

T'as l'air vachement passionné quand t'as un problème sur ta voiture et que le concessionnaire de la marque te dit qu'il peut pas réparer, et qu'il peut même pas avoir les pièces, parce que le véhicule n'est pas importé en France par le constructeur, et que de toute façon, aucun de ses mécanos n'est formé pour ce modèle et qu'il n'a pas la doc nécessaire:2 (15)::2 (15):

 

Tu vois, avant même les 15000€, ce serait ça mon plus gros souci à résoudre:2 (15):

 

A ce compte là, je préfère me passionner pour un 4x4 US pour lequel je suis sûr de trouver toutes les pièces très vite et que n'importe quel mécano au coin de la rue peut réparer:2 (15)::2 (15):.

 

Pour patrol07, contrairement à la croyance populaire, plus le moteur est gros, et moins on a tendance à bourrer comme un âne. On profite vraiment de la souplesse à bas régime, et on dispose d'aides à la conduite qui font qu'on roule beaucoup plus sereinement. Donc, pas besoin de points supplémentaires sur le permis. Pour exemple, quand tu te sers du régulateur de vitesse, tu cale à 130 sur autoroute, et t'as plus besoin de surveiller, ni ton pied droit, ni ton compteur.

 

En ce qui concerne le budget carburant, tu peux passer un véhicule essence au gpl (environ 3000€ pour un 6 cylindres) et ça te coute pas plus cher qu'un Y60 diesel à l'utilisation, même en consommant beaucoup plus.:2 (15):

[charles31]

pour l'instant j'en suis à l'étude de marché et voir si il y a de la demande et si mon projet peut être rentable

 

si le projet abouti (c'est pas de suite, faudra attendre un peu et voir aussi l'homologation france mais il y a d'autres solutions )

 

le projet est simple

un garage situé quelques part en france, lieu non défini

 

vente véhicules + véhicules à l'essai : un atmo et un turbo

un garage pour l'entretien et la réparation et préparation

un magasin pour de la pièces neuves et occasions, je vais avoir la doc technique constructeur

 

 

Ensuite à voir comment va évoluer le projet, peut-être sera t-il simplifié, mais avoir de la pièce de ce véhicule est assez facile (pour moi avec mes contacts )

[mika07]

dans tes valise mais le 4,2l td sa devrait surement intéréssé du monde aussi je pense

[espacepatrol]

un garage situé quelques part en france , lieu non défini

 

 

Te connaissant, le lieu non défini se situera obligatoirement au sud d'une ligne Marseille/Bordeaux:2 (15)::2 (15):

 

Si un gars de Lille t'achète un 4.8, il sera content de faire 1500 bornes aller/retour pour faire sa vidange:2 (15)::2 (15):

 

Un seul garage avec la doc nécessaire, tu crois pas que ça va faire un peu light pour un reseau???:2 (24):

 

L'intention est louable, mais la tâche va être compliquée, pour toi, comme pour les clients:2 (15)::2 (15):

[ju le troll]

pour l'instant j'en suis à l'étude de marché et voir si il y a de la demande et si mon projet peut être rentable

 

si le projet abouti (c'est pas de suite, faudra attendre un peu et voir aussi l'homologation france mais il y a d'autres solutions )

 

le projet est simple

 

 

un garage situé quelques part en france, lieu non défini

 

vente véhicules + véhicules à l'essai : un atmo et un turbo

un garage pour l'entretien et la réparation et préparation

un magasin pour de la pièces neuves et occasions, je vais avoir la doc technique constructeur

 

 

Ensuite à voir comment va évoluer le projet, peut-être sera t-il simplifié, mais avoir de la pièces de ce véhicule est assez facile (pour moi avec mes contacts )

 

là ça commence à devenir très très intéressant :2 (15)::2 (15):

[ga13250]

la ca commence a devenir tres tres interessant :2 (15)::2 (15):

 

 

of course...

 

 

ensuite s'il est pas immatriculé en france, c'est pas plus mal....

 

ha le champ des Troll " Depardieu, nous voilà......"

 

 

:mdr7::mdr7::mdr7::mdr7::mdr7::mdr7:

[Gr a donf!!]

Affaire à suivre ..

[charles31]

of course...

 

 

ensuite s'il est pas immatriculé en france, c'est pas plus mal....

 

ha le champ des Troll " Depardieu, nous voilà......"

 

 

:mdr7::mdr7::mdr7::mdr7::mdr7::mdr7:

tu peux l'avoir a ton nom et plaque étrangère , ça c'est assez facile a faire et moins couteux que immat française

 

ça le rendra aussi plus abordable

[charles31]

Te connaissant, le lieu non défini se situera obligatoirement au sud d'une ligne Marseille/Bordeaux:2 (15)::2 (15):

 

Si un gars de Lille t'achète un 4.8, il sera content de faire 1500 bornes aller/retour pour faire sa vidange:2 (15)::2 (15):

 

Un seul garage avec la doc nécessaire, tu crois pas que ça va faire un peu light pour un reseau???:2 (24):

 

L'intention est louable, mais la tâche va être compliquée, pour toi, comme pour les clients:2 (15)::2 (15):

 

 

on est la pour en discuter et essayer de faire aboutir le projet

 

 

des gareage sont interesser par le projet

 

en gros ça donne

alentours paris

alentours bordeaux

le 34 et le 06

manque sur lyon enfin on va voir

[charles31]

dans tes valises mais le 4,2l td ça devrait surement intéresser du monde aussi je pense

 

l'avantage du 4.8, c'est :

tu peux l'avoir en GPL et biocarburant

ça a plus de gaufre que le 4.2

une liste d'accessoires et évo moteur

:2 (24):

 

Du 4.2 TD ; ça se trouve en europe

[charles31]

une fourchette entre 15 000 et 50 000 suivant modèle et options

un 4.8 atmo basique sans option c'est 15000 et un 4.8 turbo récent avec peu de km et toute options c'est 50 000 d'où la fourchette

[titi24]

Pour le moment est je dirais meme dans l'avenir je n'ai pas l'intention de changer mon gros

 

Mais j'avoue que ton projet et attrayant affaire a suivre

 

En te souhaitant la réussite

[ju le troll]

moi pour un 4800 turbo je le degage de suite le 61 2800

et ouyi sur lyon ca peut etre un super plan.

[PHIL 95]

tu peux l'avoir a ton nom et plaque étrangère , ça c'est assez facile a faire et moins couteux que immat française

 

ça le rendra aussi plus abordable

 

 

Tres facile , 100 % illegal au dela de 180 Jours, de beaux risques fiscaux à venir

[charles31]

Tres facile , 100 % illegal au dela de 180 Jours, de beaux risques fiscaux à venir

 

ça dépends comment c'est fait , il y a plusieurs solutions

dans ce cas c'est légal toute l'année et suivante et pas de problème fiscal

 

[didier33]

bonjour Charles

J'ai un ami qui recherche un 4.8 mais il n'ai pas adhérent au forum. Serait-il possible d'avoir votre mail ou tel afin de lui transmettre car il est très intéressé

merci d'avance

didier33

[PHIL 95]

ça dépend comment c'est fait, il y a plusieurs solutions

dans ce cas c'est légal toute l'année et suivante et pas de problème fiscal

 

 

Le jour où tu l'auras vraiment fait et que ce sera confirmé par l'administration fiscale, donne des nouvelles :2 (15): beaucoup seront intéressés.