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Posté(e) :

Bonjour à tous

Je viens d'acheter un patrol gr3.0l de 2000 avec un boîtier additionnel sans marque.

Le problème est que la pompe a été remplacée et le fil qui se branche sur le faisceau à l'entrée de celle-ci n'a pas été repéré et donc pas rebranché. Tout le reste du boîtier est branché.

Est ce que quelqu'un pourrait m'aider ?

 

Pas de marque sur le boîtier. Il est noir j'essaie de poster une photo rapidement.

 

Je suis à la recherche d'un schéma si possible ou d'une indication

Modifié par Nico20

Posté(e) :
  • Auteur

On m'a conseillé de la faire dans le Bistrot.

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