Bonjour,

qui peut me donner réponse à ce sujet ? j'ai supprimé la Vanne EGR comme indiqué sur les tutos,

j'ai un peu ouvert le réglage waste-gate, mais parfois, à 2700 tours, beuuuuuuuuuuuu j'ai l'impression de rouler avec le frein tiré.

Dois-je ouvrir davantage, ou en ais-je trop fait ?

Merci pour vos réponses les pros. Avec ce temps de c........e je me vois bien les mains dans le moteur.

Pour terminer, mon trol est le 3 L DI turbo de 2001.

​André

bonjour, tu as monté un mano pour savoir combien pousse ton turbo

il te faut encore tourner un peu la vis de butée de la bielle du poumon de commande des aubes du turbo (et non la waste-gate)

salut, petite question : si je supprime mon egr et que j'installe un boitier performance (kitpower) faut-il régler la pression du turbo ?

salut, petite question : si je supprime mon egr et que j'installe un boitier performance (kitpower) faut-il régler la pression du turbo

il y a de grande chance que oui, enfin pour moi:2 (26):

il y a de grande chance que oui enfin pour moi:2 (26):

 

mais c'est vrai il te faut un mano, c'est mieux pour vérifier à quelle pression est ta coupure et pouvoir régler

Jeff en a un et de mémoire il n'a pas eu besoin d'y toucher