bonjour à tous,

voila mon problème : je viens de remonter mon moteur dû à un piston percé. J'ai sorti le moteur, changé les pistons et tout remis sous le capot. Pour la petite histoire ..

Mais voila je le mets en marche pour la première fois, et tout va assez bien si on veut, il tourne bien comme une horloge, mais j'ai condamné l'egr et il se met en repli, mais le plus dur après un essai, coupure moteur et il ne veut plus démarrer ! bon je dois dire que la batterie que j'ai mis pour le démarrer est trop faible je le reconnais mais il a démarré.

svp vous auriez une solution car là je ne comprends plus, pour moi problème d'alimentation gasoil mais j'ai tout vérifié sans résultat .... la batterie ? pas assez hp ? la pompe qui a caqué juste après avoir tourné 2h ?

merci de votre haide

Il faut absolument une bonne batterie pour l'électronique et peut-être se désamorce t-il et dans ce cas il faut alimenter par gravité la pompe afin d'éliminer cette hypothèse

bonjour pierre, merci pour l'info. J'ai commandé une bonne batterie et on verra bien. pour la mise en sécurité du moteur, ça vient du problème de batterie, ou à cause de l'egr condamnée à votre avis. mais pour l'instant attente, merci pour les infos cordiale salutation.

la mise en sécurité vient essentiellement de la pression du turbo