Posté(e) : 30 mai 201312 a c'est possible mais tu n'as pas essayé d'alimenter ta pompe avec un bidon direct ? s'il tourne bien ok si le problème persiste tu peux oublier la pompe d'amorçage GO... pour essayer branche en direct tes durites arrivée et sortie du filtre GO
Posté(e) : 9 juin 201312 a Auteur Bonsoir, Pierre, maître des lieux, ça fait un mois que je tourne en rond avec mon Y60 qui ne veut plus rien savoir ! Aurais-tu une bonne astuce pour savoir si celle-ci est HS ou pas ? Merci.
Posté(e) : 11 juin 201312 a Référent Mécanique Déjà il faut réparer ta pompette d'amorçage ou la supprimer et mettre une poire avant le filtre Si ton moteur tourne toujours difficilement il faudra déposer le couvercle de pompe d'injection et voir si le petit ressort du ralenti sur le mécanisme n'est pas abimé
Posté(e) : 12 juin 201312 a Auteur Pour la pompette j'ai voulu acheté une membrane mais aucun fournisseur (sofar-AD-barrault) n'a la bonne dimension, et un diéséliste m'a confirmé que je n'en trouverais pas ! Du coup j'en ai acheté une d'occas en bon état, je l'ai remontée, elle durcit bien mais je ne sais pas si il y a une vis de purge sur la pompe d'injection ou ailleurs pour purger le système ? Pour le couvercle de pompe d'injection et le petit ressort du ralenti as-tu un schéma ou une photo ? Merci
Posté(e) : 12 juin 201312 a Référent Mécanique il y a plusieurs topics sur le sujet ... faut les retrouver !
Posté(e) : 12 avril 20169 a Auteur Bonjour tout le monde, je viens donner des nouvelles de mon Gros! Ça fait bientôt 3ans qu'il dort, je bosse dessus de temps en temps, mais pas assez de temps pour avancé (boulot, maison à retaper, famille....) J'ai depuis remplacé la pompe à injection, remonté la distri remplacé les 5 bougies (et oui la 6ème est tjrs cassée). Ce soir j'ai montée une batterie neuve et en avant on tourne la clef: -Rien... j'insiste plein gaz, il tousse,fume, démarre et câle aussi sec. -J'attends quelques secondes je recommence insiste, il démarre et s'emballe monte dans les tours, à fond! Je coupe le contact, il tourne toujours! Je débranche la batterie,Rien!!! -Il a tourné commence ça pendant 40s avec une grosse fumée noire et s'est arrêté tout seul comme une panne sèche. Je n'ose plus tourner la clef! Est-ce que quelqu'un pourrait m'éclairer?
Posté(e) : 13 avril 20169 a Référent Mécanique auto-combustion avec l'huile moteur qui vient certainement d'une fuite au palier du turbo ! La pompe d'injection n'a pas été démontée (je parle de l'intérieur) ?
Posté(e) : 13 avril 20169 a Auteur Non, je ne pense pas, elle avez l'air dans son jus sans traces de démontage. Par contre, avant de tomber en panne j'avais fait la vidange et j'ai du mettre un peu plus d'huile que d'habitude. Environ 5mm au dessus du niveau maxi. Ce soir j'ai contrôlé le niveau, il est descendu d'1 cm
Posté(e) : 14 avril 20169 a Référent Mécanique le cm a servi de carburant ... voir d'urgence le turbo
Posté(e) : 14 avril 20169 a Auteur j'ai démonté le manchon métal qui alimente en air le turbo, j'ai trouvé un filet d'huile mais pas de jeu anormal dans la petite turbine. Que dois-je vérifier d'autre sur le turbo? Tu penses que je peux essayer de le redémarrer?
Posté(e) : 14 avril 20169 a Référent Mécanique la fuite d'huile au palier n'implique pas obligatoirement du jeu .. Tu peux le remettre en route mais prépare une plaque en bois pour boucher l'admission au cas où il s'emballerait encore
Posté(e) : 14 avril 20169 a Auteur Ok merci pour l'astuce. Je croise les doigts pour que le moteur n'ait pas trop souffert lors de cette auto combustion et qu'il va enfin démarré! (3ans sans tourner)
Posté(e) : 16 avril 20169 a Auteur Bonjour tout le monde ça y est mon Gros respire de nouveau. Ce matin j'ai remonté mon radiateur, durites, liquide ect....et après une heure de boulot j'ai tourné la clef: Il démarre au 1/4 comme si de rien était. Bon j'ai quand même encore une bougie de cassée et une petite fumée à l'échappement ( un petit réglage chez le diéséliste) mais rien de méchant par rapport à son silence. Je remercie tout ceux qui m’ont aidé et surtout Pierre pour tes précieux conseils! Maintenant passons au bistro pour ma tournée générale.
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